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對于汽車來說發動機就相當于心臟了,很多時候當發動機“身體不適”,如果沒有及時發現并處理發動機問題,那么一旦發現出問題**不是小毛病了可能需要更換整個部件,這無疑是在浪費時間和金錢。今天東風駕駛室小編就來教您,快速識別發動機故障,免花冤枉錢!-東風天龍駕駛室 東風天錦駕駛室一聽:凸輪軸響 現象:發動機中速時,從氣缸體凸輪軸一側發出重重的響聲;高速時響聲混沌不清。單缸斷油時,響聲不變。凸輪軸軸承附近伴
頻繁的維修保養工作中,往往隱藏著巨大的安全隱患,今天我們就將這些事情進行簡單列舉。-大運駕駛室▎高壓很危險共軌油管拆不得隨著電控發動機的日益普及,正確的對電控發動機進行維護保養顯得較其重要,但是在發動機工作的時候,切忌拆卸高壓側的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。共軌油管壓力很高,務必發動機停止等泄壓后再進行拆卸。現在高壓共軌的柴油機在工作的時候,其燃油壓力可高達2000多bar,其壓力相當
隨著技術進步和生活水平的提高,卡車司機師傅們也對商用車的舒適性有了越來越高的要求,有相當比例的師傅們吃住都在車上,肯定遇到過車子類似跑勻速的時候上下顛、制動的時候抖來都去、加速滑行后橋嗡嗡響等惱人的問題,碰到這些棘手的問題往往都是心有余而力不足,無從下手。-東風駕駛室這些振動和噪聲問題在各大整車廠都有專門的專業,業內人士都稱為玄學——NVH,但是看似玄幻高深的問題其實用戶在日常使用中注意駕駛習慣及
大運運馳駕駛室總成已裝車準備發貨大運運馳駕駛室總成裝車圖片大運運馳駕駛室總成裝車圖片
公司名: 十堰純佳汽車零部件有限公司
聯系人: 楊啟華
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地 址: 湖北十堰茅箭區湖北省十堰市汽配城大明C區二棟1073號
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