滄州40英尺雙側(cè)飛翼集裝箱 電動液壓飛翼箱 廠家定制

時間：2019-08-24作者：滄州信合集裝箱制造有限公司瀏覽：43

滄州信合集裝箱制造有限公司專注于預(yù)制艙,儲能預(yù)制艙,特種集裝箱等

• 詞條

  詞條說明

• 飛翼集裝箱

  飛翼集裝箱是以動力裝置驅(qū)動集裝箱或者貨廂翼**或側(cè)翼自行開啟和關(guān)閉,飛翼集裝箱便于側(cè)面裝卸貨物的集裝箱或者車廂。普通集裝箱和車廂只能從尾門裝卸,不能快捷,高效地裝卸貨物,飛翼集裝箱為了提高物流效率,需要廂體兩側(cè)也能完全敞開,飛翼集裝箱裝卸設(shè)備可以直接從兩側(cè)對貨物進(jìn)行裝卸作業(yè)側(cè)翼**部有適中間隔的橫梁加固,加固橫梁使用40*60矩形管,下端附有加固角。飛翼集裝箱側(cè)翼與箱體連接處用三折合頁鏈接,連接處在箱

• 一次二次模塊組合預(yù)制艙 集成模塊組合預(yù)制艙

  一次二次模塊組合預(yù)制艙 集成模塊組合預(yù)制艙 目前，組合預(yù)制艙廠家，全預(yù)制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式，組合預(yù)制艙，通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)含量高、環(huán)境污染少、精細(xì)化建設(shè)的道路。預(yù)制艙式變電站是我國電力設(shè)施發(fā)展的新科技，金屬焊接結(jié)構(gòu)（集裝箱預(yù)制艙箱變）的預(yù)制艙體成了電力發(fā)展的重要

• 110kv模塊化二次設(shè)備預(yù)制艙

  110kV模塊化二次設(shè)備預(yù)制艙由預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜、二次設(shè)備等組成。整套二次設(shè)備由預(yù)制艙廠家集成，并在在預(yù)制艙生產(chǎn)廠家內(nèi)完成屏柜間相關(guān)配線等工作，并作為一個整體運輸至工程現(xiàn)場，在現(xiàn)場實現(xiàn)與一次設(shè)備、土建對接。預(yù)制艙組合二次設(shè)備一般按二次系統(tǒng)特點及服務(wù)的一次對象進(jìn)行模塊化組合。 模塊化二次組合預(yù)制艙優(yōu)勢 模塊化二次組合實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)。建構(gòu)筑物主要構(gòu)件采用工廠預(yù)制，采用模塊化

• 滄州信合與您分享電力行業(yè)集裝箱式預(yù)制艙與傳統(tǒng)運輸載體集裝箱區(qū)別

  電力設(shè)備預(yù)制艙、集裝箱式預(yù)制艙、新能源110kv 35kv變電站預(yù)制艙殼體 設(shè)備預(yù)制艙 負(fù)責(zé)柜體安裝、公司集成直發(fā)現(xiàn)場。 電力行業(yè)集裝箱式預(yù)制艙與傳統(tǒng)運輸載體集裝箱區(qū)別： 一、傳統(tǒng)運輸載體集裝箱只作為運輸載體：只需要滿足裝載能力即可，首先結(jié)構(gòu)、汽吊強度、承載重量、使用年限等均與預(yù)制艙有著明顯的區(qū)別 集裝箱一般為散裝貨物、質(zhì)量比較輕的一些物體。以下圖為例（預(yù)制艙尺寸：8500*3000*3500），