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對于不滿一個集裝箱的貨物? 可以走海運拼箱拼柜,上海港可以提供危險品拼箱服務危險品拼箱拼柜需要,MSDS,報關資料和整柜一樣的。膠黏劑是3類危險品,出口需要辦理,屬于易燃液體。聯合國UN編號為1133 CLASS 3類 正確的PSN為聯合國正確運輸名稱(中文):?粘合劑,含易燃液體?聯合國正確運輸名稱(英文): ADHESIVES containing flammab
太倉港危險品拖車和上海港不太一樣,上海港危險品拖車要求工廠必須有以下資質:A.工廠需要在上海海事局備案B工廠需要有危險品裝箱員C.工廠需要有發送EDI信息的系統(也稱為倉庫信息)而太倉港這邊是沒有這么多要求的,只要有裝箱員就可以裝箱。太倉港危險品拖車進港,是需要車隊先去放單提箱,提到箱子以后去工廠做箱,工廠需要有危險品裝箱員,工廠沒有裝箱員的話需要車隊隨車安排裝箱員。去工廠做好箱子以后,拉回來,柜
危險品從上海港出口,不管是在倉庫內裝還是在去工廠拖車,較終都需要專業的進港車隊去進港。因為內裝或者拖車把貨裝好以后,都需要先拉到上海的堆場去落重箱。危險品進港需要排計劃,計劃沒受理之前是不能進港報關的。危險品進港計劃,由內裝的車隊(拖車)去排,有一個前提要求:進港黃聯一定要做好,不然無法排進港計劃。進港車隊排計劃外港有2種,洋山也有2種。都是船邊直裝和不直裝直接進港計劃。外港進港計劃:計劃受理,車
上海危險品整柜,原則上是所有危險品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。2類比較常見的*UN1044,只要是壓縮的基本的都歸在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時候,使用鍋檢證,可以代替。3類液體,常見的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代替的。4類,訂艙還比較好,主要注意
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