反激式開關電源變壓器共模傳導干擾簡析

時間：2020-04-09作者：深圳市昊谷科技有限公司瀏覽：422

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• 汽車電子產品EMC標準與常見解決方法

  一、?傳導**（沿著設備對外電纜進行**）對于傳導**我們一般有幾種方式來解決：A、源頭抑制：查找**的源頭，精確定位到某個器件、信號，進行分析處理，主要針對時鐘，高速時鐘線進行處理；B、在對外電纜接口處進行濾波處理，針對干擾的頻率，性質有針對性的選用器件進行濾波，常用的器件有電感，電容等。二、?空間**（通過設備縫隙或本身對外進行**）對于空間**我們一般的處理方法如下：A、

• 三相電壓不平衡的區分判斷方法？

  一、斷線故障如果一相斷線但未接地，或斷路器、隔離開關一相未接通，電壓互感器保險絲熔斷均造成三相參數不對稱。上一電壓等級線路一相斷線時，下一電壓等級的電壓表現為三個相電壓都降低，其中一相較低，另兩相較高但二者電壓值接近。本級線路斷線時，斷線相電壓為零，未斷線相電壓仍為相電壓。二、接地故障當線路一相斷線并單相接地時，雖引起三相電壓不平衡，但接地后電壓值不改變。單相接地分為金屬性接地和非金屬性接地兩種。

• 靜電放電模擬器干什么用的

  靜電放電模擬器（ESD?Simulator），也稱為靜電放電發生器（ESD?Generator），是電容兼容抗干擾試驗中用到的重要儀器，主要用于模擬人體持金屬物對電子儀器設備的靜電放電過程，考察被測試電子儀器設備的抗靜電能力。此外，該儀器還能模擬在被試設備附近的帶靜電物體之間的放電，考核設備的抗擾性。靜電放電模擬器主要由直流電壓發生器、充電電容、充電電阻、放電電阻、放電開關和放

• 淺談汽車電子電磁兼容標準

  隨著汽車電氣設備數量和種類的不斷增加，工作頻率的不斷提高，汽車內的電磁環境日益復雜。同時，汽車上的電子設備和器件，特別是半導體邏輯器件對電磁干擾十分敏感，經常發生汽車內部電子設備相互干擾的情況。當電磁干擾發生時，輕則導致受干擾的敏感電子設備功能發生降級，重則導致其功能失效，給汽車的安全行駛造成嚴重影響。汽車電子電磁兼容標準主要分為**標準、地區、國家標準和企業標準。現**上制定電磁兼容方面的標準化