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齒輪馬達(dá)減速機(jī)名詞解釋小常識(shí)


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【F系列減速機(jī)】微型齒輪減速電機(jī)的分類

    齒輪減速電機(jī)是微型電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉式傳動(dòng)減速裝置,就是減速機(jī)和電機(jī)的組合體,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足機(jī)械設(shè)備工作的需要,常用的微型齒輪減速電機(jī)主要有以下兩種,分別是同軸式和兩級(jí)圓柱式。同軸式同軸式微型斜齒輪減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型美觀,承受過(guò)載能力強(qiáng)等特點(diǎn),傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),選擇范圍廣,能耗低,性能優(yōu)越,減速器效率高達(dá)百分之九十六,振動(dòng)小,噪音低等。微型齒輪減速電機(jī)通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便,維護(hù)

  • 【減速機(jī)廠家】減速機(jī)廠家分析振動(dòng)大的原因

    減速機(jī)廠家減速機(jī)振動(dòng)大的原因分析a.基礎(chǔ)螺釘松動(dòng)。由于長(zhǎng)期工作,減速機(jī)的基礎(chǔ)螺釘可能松動(dòng)或斷裂,導(dǎo)致減速機(jī)振動(dòng)大,工作異常;b.聯(lián)軸器損壞。當(dāng)與減速機(jī)連接的聯(lián)軸器因漏油、螺釘松動(dòng)等原因損壞時(shí),其振動(dòng)傳遞給減速機(jī),使減速機(jī)振動(dòng)異常;c.電機(jī)螺釘松動(dòng)。與車鉤故障類似,當(dāng)電機(jī)因各種原因振動(dòng)時(shí),振動(dòng)會(huì)傳遞到減速機(jī),使減速機(jī)振動(dòng)較大;d.軸承磨損嚴(yán)重。這一原因已在4.2.1中說(shuō)明,以上原因都會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)不能

  • 【R系列減速機(jī)】微型減速機(jī)之形位精度

    每一種物理量要用數(shù)值表示時(shí),必須先要制定一種標(biāo)準(zhǔn),并選定一種單位 (unit),微型減速機(jī)也不例外,那么他的形位精度是什么?下面詳細(xì)的為大家介紹:1、微型減速機(jī)的形位精度:形位精度包括了直線度、平面度、圓度、圓柱度、平行度、垂直度、同軸度等;2、審核時(shí)要根據(jù)零件在機(jī)器中地位和作用,參考類似的圖樣資料,審核其形位公差項(xiàng)目及公差值確定的是否合理;3、審核時(shí)應(yīng)注意,尺寸精度與形位精度之間的聯(lián)系,即一定的

  • K系列減速機(jī)安裝與使用的注意事項(xiàng)

    1、安裝減速機(jī)時(shí),應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命,并獲得理想的傳動(dòng)效率。? 2、在輸出軸上安裝傳動(dòng)件時(shí),不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋,用螺栓將傳動(dòng)件壓入,否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。較好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng),會(huì) 引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴(yán)重時(shí)甚至造成輸出軸的斷

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