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上海港分為外港和洋山,進港要求還有些不一樣的。危險品進港之前都需要排進港計劃,進港計劃分為船邊直裝和不直裝。常見的2類,4類,大部分4類,5類,部分6類是需要船邊直裝,其他類別不需要船邊直裝。外港:如果需要船邊直裝,需要車隊把柜子送到海關監管的危庫,后面再有危庫去安排船邊直裝。洋山:不管是否船邊直裝都直接送港,只是送港的時候不一樣。洋山需要船邊直裝一般是船靠泊以后才可以進港。危險品計劃沒受理之前不
危險品要是單航次沒有正常出運,只能重新去訂艙改配到后面的船期。危險品是不能直接做漏裝的。來重點說說上海危險品改配流程。1.去船代敲未上船證明,未上船證明有兩個版本,一個是海關版本,一個是海事版本。海關版本需要4張(報關單兩張,車隊兩張)海事版本2張(給申報員)2.報關行拿未上船證明去刪除報關單3.貨代去船代刪除艙單4.報關行去海關辦理提離港區證明(正本寄車隊)5.車隊拿提離港區證明和未上船證明是改
本文版權歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。 當貨物比較少的時候,不足一個集裝箱,可以考慮走拼箱。拼箱就是一個柜子里面有多家客戶的貨物。多個不同的收貨人。 拼箱目的港一定要提前確認好費用,顯示在提單上,因為收貨人拿到提單會去國外代理那換單,換掉的費用就是提單上顯示的那么多,比較清楚明白,不怕代理瞎收。 注意運輸條款拼箱大部分應該是CFS-CFS 這個條款意思是倉庫到倉庫,國內送貨到貨代倉
出口危險品是必須要有的?是用來做危申報的注意事項及危險品拼箱相關知識 1.如立方數不滿我司報價單上較小立方數,必須按照立方數計價并顯示在提單上。 2.訂艙時必須仔細核對危險品貨物的件數,毛重,凈重,體積,聯合國編碼,危險品等級,如訂艙后發生更改,視為退關。 3.危險品倉庫收貨時間“8:30-11:30,13:30-16:30” 4.送貨車輛需具備危險品運輸資質,倉庫裝,卸貨需要收取上下車
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