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時(shí)間：2020-04-28作者：安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司瀏覽：517

安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司專(zhuān)注于餐飲油煙智能在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)智能保護(hù)裝置,電瓶車(chē)智能充電管理系統(tǒng),工業(yè)能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),弧光保護(hù)裝置,數(shù)顯溫濕度控制器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 基于能源互聯(lián)網(wǎng)思維的售電公司經(jīng)營(yíng)模式研究與應(yīng)用

  摘要：隨著國(guó)家積極倡導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)＋”，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)被寄望于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要途徑，使得傳統(tǒng)能源行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)之間有了較大的融合空間。電力作為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的能源來(lái)源，其售電業(yè)務(wù)在售電側(cè)改革和能源互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的大環(huán)境下不應(yīng)僅僅著眼于物質(zhì)現(xiàn)實(shí)，應(yīng)該以積極的心態(tài)擁抱能源互聯(lián)網(wǎng)，有效利用互聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)技術(shù)，為售電業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展出新的商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，使得售電公司實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)＋售電的轉(zhuǎn)型升級(jí)。關(guān)鍵詞：能源互聯(lián)網(wǎng)；

• 淺談智慧消防在鐵路系統(tǒng)中的應(yīng)用與發(fā)展

  摘要?：文章從基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“智慧消防”概念入手，探討了智慧消防物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在鐵路工程中的應(yīng)用，分析了在實(shí)際應(yīng)用過(guò) 程中存在的部分難點(diǎn)，并提出了新型物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線組網(wǎng)、智能傳感器技術(shù)、圖形可視化技術(shù)及安全隱患預(yù)測(cè)與評(píng)估的技術(shù)解決方案。關(guān)鍵詞：鐵路工程；智慧消防；物聯(lián)網(wǎng)；應(yīng)用?1、智慧消防物聯(lián)網(wǎng)在鐵路工程的應(yīng)用根據(jù)鐵路工程設(shè)計(jì)*規(guī)范，旅?客車(chē)站、調(diào)度中心（所）、區(qū)間信號(hào)機(jī)

• 東營(yíng)戰(zhàn)時(shí)人防疏散基地項(xiàng)目能耗管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  摘要：采用導(dǎo)軌式儀表DTSD1352電能表，系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，通過(guò)Acrel-5000型能耗管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的監(jiān)控和用能統(tǒng)計(jì)分析。關(guān)鍵詞：大型公共建筑；能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；ACREL-5000;??1 引言 近年來(lái)，諸多建筑節(jié)能管理標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)則及重點(diǎn)用能單位能耗在線監(jiān)測(cè)管理標(biāo)準(zhǔn)相繼出臺(tái)，能源的使用效率得到越來(lái)越多的重視。安科瑞能耗管理

• 淺談電動(dòng)汽車(chē)無(wú)人充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  摘要：電動(dòng)汽車(chē)用戶年齡段參差不齊,對(duì)于充電操作流程的閱讀和理解存在困難;支付平臺(tái)的不兼容也給用戶帶來(lái)了不便。針對(duì)存在的問(wèn)題,結(jié)合常規(guī)充電樁的特點(diǎn),兼顧無(wú)人駕駛車(chē)輛的充電問(wèn)題,設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了一套集成自動(dòng)充電和手動(dòng)充電于一體的新式充電設(shè)備,既能兼容現(xiàn)有的充電方式,又能針對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電口對(duì)接、充電、扣費(fèi)等操作,提高了充電智能化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,能夠解決充電操作不統(tǒng)一和付費(fèi)平臺(tái)不兼