湖州工程洗車臺(tái)當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)

時(shí)間：2020-05-04作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：51

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  ?? GC-21氣相色譜對(duì)氯成分分析，對(duì)氯生產(chǎn)控制十分重要，因?yàn)槭褂寐葹樵险呦Ｍ暮恳。@樣對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)講快速分析顯得比較迫切，而，以往大多采用化學(xué)滴定分析，特別是含量測(cè)定，手續(xù)較為繁瑣、誤差也較大。氣相色譜分析的普及也曾氯同乙醇酯化反應(yīng)后進(jìn)行色譜分析，這樣分析時(shí)間長(zhǎng)，酯反應(yīng)又存在一個(gè)轉(zhuǎn)化率的問(wèn)題。再者酯化反應(yīng)引入乙醇，等新的組分，而使分離分析復(fù)雜化，采用下列色譜條件即能

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  ? PT運(yùn)行中為什么二次不允許短路？答：PT正常運(yùn)行時(shí)，由于二次負(fù)載是一些儀表和繼電器的電壓線圈阻抗大，基本上相當(dāng)于變壓器的空載狀態(tài)，互感器本身通過(guò)的電流很小，它的大小決定于二次負(fù)載阻抗的大小，由于PT本身阻抗小，容量又不大，當(dāng)互感器二次發(fā)生短路，二次電流很大，二次熔斷影響到儀表的正確指示和保護(hù)的正常工作，當(dāng)容量選擇不當(dāng)，二次發(fā)生短路不能熔斷時(shí)，則PT較易被燒壞。CT運(yùn)行中二次為什么不

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