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??? 也可在本體管上加裝磁性開關或遠傳變送器,輸出開關信號或模擬量信號。適合用于高溫、高壓、耐腐蝕等場合,可就地顯示和遠程控制。磁翻板液位計本體管采用無縫鋼管,連接管處采用拉孔焊接,內部無劃痕。磁翻板液位計安裝方式可選擇側裝和頂裝,磁翻板液位計本體下端密封。磁翻板液位計應用連通管原理,保證被測容器與測量管體間的液位相等,當測量管中的浮子隨被測液位等量變化,浮子中的磁
?? 一般表現為軸承內加脂量不足,應進行補充。若設備停機時間過長,特別是在冬季的低溫情況下,軸承運轉中有時會發出咝咝沙沙的聲音,這與軸承徑向間隙變小、潤滑脂工作針入度變小有關。應適當調整軸承間隙,更換針入度大一點的新潤滑脂。、軸承在連續的嘩嘩聲中發出均勻的周期性嗬羅聲這種聲音是由于滾動體和內外圈滾道出現傷痕、溝槽、銹蝕斑而引起的。聲響的周期與軸承的轉速成正比。應對軸承進行更換
?? 施工現場可以看作是一個綜合性的生產車間,其對環境的影響是多元的,其生產的能耗等也是社會所關注的焦點。總的來說施工現場控制環保節能,一定要從以下幾方面先入手:1、現場主要道路采用硬化路面,場區采取灑水、保持濕潤無揚塵產生。2、挖土、清理等易產生揚塵的活動應避開六級以上大風天氣。3、樓層清理時,必須先灑水再清理,防止粉塵飛揚。4、現場主要道路硬化,保持場區清潔,不污染車輪從施
? 較近,鋼鐵行業新出了一個標準,通過差別化的價格手段來推動產能淘汰,包括通過差別化電價、行政手段來增加落后產能的運營成本,使他們經營不下去。船舶行業可以借鑒其他行業類似清理落后產能,保留**產能的做法。在如此慘烈的市場環境下,企業要如何求生存?夏曉雯表示,國家層面十分重視造船產業,不論是之前提出的“制造2025”,還是較近出臺的《船舶工業深化結構調整加快轉型升級行動計劃(2016-20
公司名: 杭州揚科環保設備有限公司
聯系人: 張波
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