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原材料 水泥穩定碎石的主要原材料有水泥、石屑及級配碎石。所采用水泥、石屑、集料等材料的各項技術均符合規范要求。我部對所購材料均按規定要求的頻率做好檢測工作,以保證上路材料的質量。 (1)水泥:采用孟電PC32.5水泥,經檢測其初凝時間4小時以上,終凝時間在6小時以上且小于10小時。 (2)碎石:底基層碎石采用較大粒徑未**過37.5mm; (3)水:水穩混合料拌和使用井水。 混合料配合比設計 (1
鋪筑階段主要工序是:瀝青混凝土混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測、缺陷處理等。 瀝青混凝土拌和 瀝青混凝土拌和時要控制其溫度、油石比及材料的級配。油石比的控制是利用電子稱量器,對各種材料進行分別稱量。而級配的控制方法是兩級控制,先是從各個冷料倉的出料斗門及皮帶轉速進行初控,經過混合并由運料皮帶及提升機送進振動篩,由振動篩重新篩分,振動篩的尺寸選擇要基本與規范中的篩孔尺寸一致。振動篩一般只有4級
乳化瀝青的使用 就目前道路二工程的養護方式來看,乳化瀝青主要應用于稀漿封層、面層修整、車轍修補、坑槽修補、裂縫埴縫、粘層油及石屑罩面等方面。下面將對以上幾個方面分別進行簡單、扼要闡述。 (一)稀漿封層 稀漿封層工藝就是通過機械將乳化瀝青、粗細骨料、填料等物質按照科學配比拌和成稀漿混合料,均勻攤鋪在待處理的路面上,經裹復、破乳、析水、蒸發和固化等處理后與原路面牢固地結合在一起,形成--層密實、堅固
瀝青混凝土攤鋪前,下承層的分部質量驗收已合格,資料簽字齊全。現場測量放線,在下面層施工前,我們對路面基層的高程進行檢校。特別是交叉口下面層時,我們采用掛鋼絲保證橫坡,且有測量員現場對高程復核,而上面層采用非接觸式浮動梁的方法,保證平整度和厚度。 要充分考慮拌合站與工地現場運輸過程出現堵車等的可能,確保溫度運至現場攤鋪時溫度符合要求,且行列不發生離析;車輛到現場后,配備人員在現場管理運料車,在路基
公司名: 鄭州飛益元建筑工程有限公司
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