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? ? 東莞氧化鋁產(chǎn)業(yè)釋放吸附式干燥機(jī)加速發(fā)展俗話說,三十年河?xùn)|,三十年河西。然而一年不到,國內(nèi)東莞氧化鋁和電解鋁這對(duì)冤家對(duì)頭的地位就已經(jīng)發(fā)生了改變,一年前還是趾高氣揚(yáng)的東莞氧化鋁生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在不得不全力應(yīng)對(duì)來自業(yè)內(nèi)新生力量的挑戰(zhàn)。從今年8月初的565元/噸調(diào)整到49元/噸,進(jìn)而到9月份調(diào)整到38元/噸,鋁業(yè)東莞氧化鋁出廠價(jià)格在短期內(nèi)下調(diào)了32.74%。促成鋁業(yè)全線做出這一調(diào)整
?? 與此相對(duì)應(yīng)的溫度傳感器.其測(cè)溫精度須足.3℃以上,少是.5℃的。而精度**2%RH的要求恐怕連校準(zhǔn)傳感器的尺度濕度發(fā)生器也難以做到,較何況傳感器自身了。國家尺度物質(zhì)研究濕度室的文章以為:相對(duì)濕度測(cè)量儀表,即使在225℃下,要達(dá)到2%RH的正確度還是很難題的。考慮時(shí)漂和溫漂幾乎所有的傳感器都存在時(shí)漂和溫漂。因?yàn)闈穸葌鞲衅鞅匦韬痛髿庵械乃嘟佑|,所以不能密封。這就決定了它
? 一般排管制作加吊裝比安裝冷風(fēng)機(jī)的施工周期要高3~4倍,因此用在排管制作安裝上的人工費(fèi)就要比用在冷風(fēng)機(jī)安裝上的人工費(fèi)高出很多。發(fā)達(dá)國家的低溫冷庫內(nèi)都選用冷風(fēng)機(jī)降溫,很大一方面也是考慮到這方面因素。融霜方式:目前冷庫冷風(fēng)機(jī)常見的融霜方式有:自然化霜、水沖霜、電化霜和熱氟融霜。冷風(fēng)機(jī)自動(dòng)融霜比較容易實(shí)現(xiàn),化霜的水隨著冷風(fēng)機(jī)的化霜落水管流到冷庫外。鋁合金排管應(yīng)用較多的是熱氟融霜,但是排管在
? ? 以比亞迪E6作比,官方資料顯示的滿電續(xù)航里程為400公里,即使考慮到實(shí)際路況因素,真實(shí)里程也許沒有這么多,但對(duì)折說,也有200公里的冗余,已經(jīng)滿足了日常通勤。增程式的初衷雖好,為了免除后顧之憂,但假使平常基本用不到發(fā)動(dòng)機(jī)的“增程功能”,反而徒增累贅,的確不及純電動(dòng)的技術(shù)直接。況且,筆者在準(zhǔn)備下一個(gè)選題,并走訪低速電動(dòng)車市場(chǎng)的過程中,居然也發(fā)現(xiàn)有增程式低速電動(dòng)車的存在,
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