機車前方感知單目相機與雙目相機的區別

時間：2024-11-19作者：深圳龍鐵高科技術有限公司瀏覽：3394

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  詞條說明

• 基于電氣設備火災定位預警系統

  機車防火攝像機是一款智能火災探測器，使用紅外熱成像和可見光成像融合技術提供先進的火災探測、座位占用率探測，采用標準的ONVIF協議輸出，便于與機車音視頻系統集成。該款探測器的緊湊式離散設計確保在其有限的空間內也可進行輕松、方便的安裝。使用帶有內置火災探測算法的紅外傳感器，因此可比傳統的方法更快 檢測到火災,不依賴于煙霧顆粒實現傳感器溫度變化或環境溫度變化，而是利用其視場角內物體發射不同溫度的熱能去

• 調車防冒進預警系統

  一、 系統概述 列車尾部視頻裝置，是用于貨物列車取消守車后，在尾部無人職守情況下為提高鐵路運輸的性而研制的運輸裝置，系統為預防和大程度地減少鐵路行車造成的人員傷亡、財產損失和對公共的影響，及時有效處置鐵路行車事故做出，盡快恢復鐵路運輸正常秩序。 列尾便攜式視頻裝置是運用先進的紅外成像技術、H.264視頻編碼技術、4G無線視頻傳輸等技術手段，在發生突發事故時，為指揮決策人員及時調出事故現場相關環境的

• 機車行車全場景目標識別

  針對端側智能化需求和應用場景，利用海思平臺提供的加速算子IVE，對計算機視覺算法進行芯片級的優化，在保證性能的條件下，提升處理效率，確保系統運行穩定可靠，功耗無明顯上升。

• 龍鐵高科機車高清視頻防火裝置部分成功案例

  2009年5月，在成都鐵路局六盤水機務段DF4B型內燃機車上開始安裝試用。 2010年5月，六盤水機務將該段66臺內燃機車全部安裝并通過驗收。 2011年5月17日，成都鐵路局科委組織有關專家和技術人員，對“列車運行分析系統”進行了全面的現場測試、檢測和技術鑒定，一致認為該系統達到了設計要求，給予了較高評價，通過了成都鐵路局2011年科技成果41號技術鑒定，并建議在全局內推廣使用。 2011年6月