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在操作過程中,我們要注意以下幾點:1、在內浮盤運行過程中,應該盡量減少下降到支撐高度的時間以及次數,因為在這個時候,真空閥打開,大量的油氣溢出,影響節能效果;2、內浮盤的上升高度與罐壁通氣孔小間距一般不小于30mm,否則會造成溢油事故,損壞內浮盤;3、儲罐應該安裝擴散管,嚴格控制油渣進罐流速;4、當空罐收油時,取樣器取樣時應慢慢地下落,以免砸壞內浮盤。內浮盤簡介我共生產的內浮盤使在1988年由中國
不銹鋼浮盤的特點:與拱頂罐比較,鋼板耗量對比多,施工請求高;與浮盤罐比較,不方便(密封結構),儲罐不易大型化,現在通常不超越10000m3大型儲罐收付油速度很快,為防止儲罐冒頂事端和浮盤擱底事端的發生,儲罐應設置高、低液位報警設備,其報警高度應滿足從報警開端 (10 ~ 15)min 內不超越液位極限,還應設液位極限聯鎖設備堵截收(付)油閥門。外圈浮子集中分布,在外翻沿局邊密封帶附近,均勻設置了多
所有的內浮頂設計計算都是使用的比重為0.7 或者更低(以便儲存任何碳氫化合物時都能使用),即使實際使用時介質的比重大于0.7 時也應如此,以保證有足夠的浮力。可以安全地承受至少兩個人在浮頂上任意地方走動,無論是處于漂浮狀態還是落在支柱上,既不會使浮頂受損或使罐內儲存的產品漫溢到浮頂上。內浮頂提供的浮力,設計時是按照其固定載荷(包括浮艙、密封、所有的浮頂附件及與其相連的附件)的二倍,再加上用來抵消周
鶴管的用途和特點有哪些 鶴管是一種可以伸縮移動的管子,多用于石油、化工碼頭液體裝卸,管內介質如油、水等。其分為多種種類,相比老式軟管具有高安全性、靈活性等優點。鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業的專用設備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸。可輸送介質有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產品;也可輸送濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產品。
公司名: 連云港廣優機械設備有限公司
聯系人: 王經理
電 話:
手 機: 18000182040
微 信: 18000182040
地 址: 江蘇連云港海州區開發區工業園區
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網 址: lh2017.cn.b2b168.com
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