紅紫外雙鑒式成像感煙復(fù)合型火災(zāi)探測器在軌道交通的應(yīng)用

時間：2020-10-07作者：深圳市卓恩實業(yè)有限公司瀏覽：104

深圳市卓恩實業(yè)有限公司專注于較早期系統(tǒng),高壓細(xì)水霧,氣體滅火系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 全新一代探測器系統(tǒng)軌道交通智慧消防天眼可視化圖像極早期災(zāi)報警系統(tǒng)

  想在成千上**中找尋你，機器只需在人群中看上一眼。如今，一種類似于人臉識別的圖像模式識別技術(shù)，正在被用于快速識別火情， 能在火情出現(xiàn)10秒后就準(zhǔn)確發(fā)出警報，比傳統(tǒng)火警預(yù)報速度提高至少5倍。 我們?nèi)旯リP(guān)研制的可視圖像早期火災(zāi)報警系統(tǒng)——“天眼”，“天眼”的高明之處，在于它有著精準(zhǔn)的眼力，以及聰明的頭腦。在它的眼中，那些發(fā)生在不同地方、大大小小的火情，就好像是形形色色的人的面孔，有著*特的可識別的特

• 基于低溫冷庫吸氣式感煙探測器專用冷凝分離裝置

  WTH吸氣式感煙火災(zāi)探測器具有高靈敏度和主動式吸氣探測的特點，可克服由于制冷機造成的強勁空氣對流對火災(zāi)探測器的影響，采用WTH氣流減速膜片和WTH防凍夾技術(shù)，在除冰和防止冰霜堵住吸氣口都起到很大的作用，這使得的產(chǎn)品可以直接安裝在冷庫內(nèi)部，吸氣管道里面沒有溫度差，也沒有由于要穿墻而導(dǎo)致的冷凝水和結(jié)冰問題，并且不需要在墻上開孔，避免對隔熱層進(jìn)行損壞，也避免了能源的浪費。WTH吸氣式煙霧探測系統(tǒng)，它能夠

• 雙波段圖像型火災(zāi)及OSID紅紫外雙鑒式成像感煙探測器

  大型開放空間 – 如機場，火車站，體育場及購物中心，這些場所的特殊環(huán)境，對可靠火災(zāi)探測技術(shù)提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)包括火災(zāi)探測的可靠性，配置的靈活性,以及如何預(yù)防干擾性報警，如何有效降低安裝和維護(hù)的成本,提高效益。 隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的飛速發(fā)展，一些在國民經(jīng)濟和社會生活中起著重要作用的大型空間建筑（如大型廠房、倉庫、體育館、博物館、大型展覽館、會議廳、大型商場、影劇院、候機廳等大空間場所）越來越多

• 大型充油設(shè)備泡沫細(xì)水霧渦扇炮800千伏特高壓換流站智能滅火裝置

  隨著特高壓直流輸電技術(shù)的不斷成熟，直流輸電在電網(wǎng)中發(fā)揮著越來越重要的作用。近年以來換流站消防隱患不斷凸顯，嚴(yán)重威脅直流系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。換流變作為大型充油設(shè)備，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時，內(nèi)部儲存的變壓器油在高溫情況起到助燃作用，存在加大火勢，延長火災(zāi)時間，增加滅火難度及火勢蔓延等風(fēng)險，造成鄰近換流變及其他設(shè)備卷入火災(zāi)，終造成無法人為控制火勢和滅火的局面，給整個換流站造成不可估量的損失。 因此如何采取有效措施