伺服電動缸模擬地震的試驗研究

時間：2020-11-19作者：南京全控航空科技有限公司瀏覽：204

南京全控航空科技有限公司專注于自由度運動平臺,虛擬模擬仿真,VR虛擬設備等

• 詞條

  詞條說明

• VR模擬地震體驗平臺應用場景愈加廣泛

  在這個地震頻發(fā)的時代，并且在當今的科技條件下，地震是不可避免的，尤其是處于地震帶的同胞們，比如當時**世界的汶川地震，面對無可規(guī)避的地震風險，早早的學會避震知識就顯得尤為重要。日本中小學常年都進行避震練習，在缺乏此方面的中國中小學生急需對此類知識了解。 地震模擬車 南京全控為了應對這種情況，經(jīng)過我公司專業(yè)團隊研究，研究出了一套地震體驗平臺，平臺是模擬地震發(fā)生時的場景，讓體驗者猶如進入真實的地震環(huán)

• 三自由度平臺設計原理及應用范圍

  三自由度運動平臺能在空間三個自由度上做任一自由度的單自由度運動，也能做任意幾個自由度的復合運動。由于采用全數(shù)字控制的伺服系統(tǒng)及伺服電動缸作為平臺運動部分的執(zhí)行機構(gòu)，因此，三自由度仿真平臺的運動軌跡及速度平滑連續(xù)，既可實現(xiàn)高頻響的快速運動，也可實現(xiàn)低速下的平穩(wěn)運動。 三自由度平臺是由三支伺服電動缸、上下各三只萬向鉸鏈(虎克鉸)和上下兩個平臺組成。下平臺固定在基礎設施上，借助三支伺服電動缸的伸縮運動

• 簡述飛行訓練模擬器的優(yōu)缺點

  飛行模擬器較開始僅用于軍事訓練，在過去的35年中已經(jīng)走了很長一段路，現(xiàn)在正成為飛行訓練學校中較常見的工具。由于模擬器的成本和復雜性，直到近幾年才在直升機學校中普遍使用它們。這就引出了一個問題，是什么導致了較近這種在直升機飛行學校中用于直升機模擬器訓練的大量涌入? 乍一看，向飛行學校過渡到模擬器培訓的**個原因是海上鉆井的進一步擴展，這需要飛行較復雜，較大的飛機。隨著時間的推移，這種過渡的*二個原

• 六自由度平臺在體育行業(yè)中的應用場景如何

  奧運的閉幕式剛剛結(jié)束，在這里祝賀中國奧運健兒**的成績，歡迎你們回家。奧運健兒的成績離不開自身日復一日的訓練，同時**科學的訓練也會幫助他們進一步提升成績，而我司*的六自由度平臺也應用在很多奧運項目中，下面南京全控就位各位盤點下六自由度平臺在體育行業(yè)中的應用： 1、訓練館內(nèi)的六自由度平臺電動模擬體育訓練系統(tǒng)，通過計算機軟件建立運動員的動力學模型，結(jié)合六自由度平臺運動平臺和計算機成像技術(shù)，在