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氣體傳感器是一種將一定范圍內(nèi)存在特定氣體或者連續(xù)測(cè)量氣體成分的傳感器設(shè)備。而通過使用氣體傳感器來監(jiān)測(cè)工業(yè)、生活環(huán)境中的污染狀況,是一種非常普遍的監(jiān)測(cè)方式。氣體傳感器目前廣泛應(yīng)用于煤礦、化工、農(nóng)業(yè)、**、醫(yī)療等需要防護(hù)的方面,并且經(jīng)常用于探測(cè)易燃、可燃以及有毒氣體,或者探測(cè)氧氣消耗量等。在一些電力企業(yè)和制造業(yè)當(dāng)中,氣體傳感器也被常用來與定量檢測(cè)煙氣中各種成分的濃度來判斷有害的氣體排放量和燃燒情況等。
【山東仁科】基于AI的蟲情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
方案背景:隨著中國(guó)智慧農(nóng)業(yè)的高速發(fā)展,通過科技手段生成“數(shù)字農(nóng)業(yè)解決方案”,指導(dǎo)農(nóng)戶種植,變得尤為重要。害蟲的精準(zhǔn)分析與統(tǒng)計(jì),對(duì)害蟲的綜合治理具有重要的意義。傳統(tǒng)的害蟲監(jiān)測(cè)方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,難以滿足生產(chǎn)的實(shí)際需求。智能蟲情監(jiān)測(cè)分析系統(tǒng)是新近推出的現(xiàn)代化害蟲自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng),該系統(tǒng)運(yùn)用生物學(xué)、生態(tài)學(xué)、數(shù)學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、邏輯學(xué)等知識(shí)和方法,利用現(xiàn)代光、電、數(shù)控技術(shù)、無線傳輸技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和歷史
人的五官是功能非常復(fù)雜、靈敏的“傳感器”。然而人的五官感覺大多只能對(duì)外界的信息作“定性”感知,而不能作定量感知。而且有許多物理量人的五官是感覺不到的,像紅外線和紫外線光譜。紫外線(Ultraviolet Rays/簡(jiǎn)寫UV)主要指太陽光線的可視光線中(赤橙黃綠青藍(lán)紫),紫色之外的肉眼看不見的光線。紫外線是電磁波譜中波長(zhǎng)從10nm到400nm輻射的總稱。根據(jù)波長(zhǎng)的不同,一般把紫外線分為A、B、C三個(gè)
白露已至,冬天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?“冬天年年過,雨雪天氣多,冬天上高速,較怕路結(jié)冰?!边@大概是開車一族的真實(shí)心理寫照吧!一到冬天,惡劣天氣總是無法避免,給道路交通造成不少安全隱患。大霧天氣導(dǎo)致能見度降低;強(qiáng)烈橫風(fēng)會(huì)影響車輛行駛穩(wěn)定性;遇上雨雪天氣,路面不僅濕滑且易結(jié)冰,這也是較讓人擔(dān)心的問題。特別從12月份起,多地開始普降大雪,高速路面較易出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。為預(yù)防結(jié)冰現(xiàn)象,減小惡劣天氣給道路交通帶來的影響,在道
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閩臺(tái)自動(dòng)氣象站廠家 控塞恩
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