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船用油工作環境惡劣,易受到水等外來物質的侵蝕,且為降低運輸成本,船用發動機通常使用劣質燃油,燃油中芳香族化合物、瀝青質、硫含量及催化劑微粒等增多,不穩定性和不相溶等問題時有出現,對船用發動機油的性能要求也越來越高。除要求具備陸用柴油機油對高溫清凈分散性及抗氧抗磨性能的通用要求外,船用發動機油還有其自身的性能特點,如分水、酸中和、擴散和凝膠等。1.抗磨氣缸的潤滑條件十分苛刻,船用燃料油硫含量高,燃燒
不同品牌制動液能混用嗎?某種角度上說,優劣制動液就像是生死的兩道開關,如果劣質制動液在不知不覺中流入市場了,本來被稱為“安全衛士”的剎車油頃刻間就會變成“馬路sha手”,所以怎么把它較好地管起來是我們必須面對和解決的問題。與生命息息相關 ?切莫忽視制動液的保養? ? ? 一些消費者在選擇制動液的時候,也有一個誤區,認為不同品牌的產品,只要是合格的同一等級的,
汽柴成品油是外觀透明液體、 可燃,汽油餾程為 30℃至 220℃,柴油餾程為 300℃至 370℃,主要成分為 C5~C22 脂肪烴和環烷烴類,汽油按辛烷值的高低分為 ?92 號、 95 號、 98 號等牌號。柴油則按照其凝點高低劃分牌號為:5號,0號,-10號,-20號,-35號,-50號,由石油煉制得到的直餾組分、催化裂化組分、催化重整組分、烷基化組分等不同組分經精制經調和制得,主要
? ? ? 潤滑脂,是由稠化劑分散在潤滑油中而得的半流體(或半固體)狀的膏狀物質?。潤滑油和稠化劑,不是簡單的溶 潤滑脂(俗稱干油),也不是簡單的混合,而是稠化劑膠團均勻地分散在油中。潤滑脂在使用上有著很多為潤滑油所無法相比的優點,如附著力強、密封性能好、可以抗水沖淋、防銹、不易漏失等特點,用于機械的摩擦部分,起潤滑和密封作用;也用于金屬表面,起填充空隙和防
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