詞條
詞條說明
車輛報廢流程一.申請辦理報廢更新的車輛購車人領(lǐng)填《操縱性車輛變化、產(chǎn)權(quán)過戶、更新改造、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋購車人印章;二.匯報并審核申請辦理,對已達(dá)報廢限期的車輛給予《車輛報廢通知書》;對未保證報廢限期的操縱性車輛,經(jīng)對車輛查驗鑒定,符合車輛報廢標(biāo)準(zhǔn),審簽《車輛報廢通知書》。三.車機(jī)構(gòu)《車輛報廢通知單》到符合規(guī)定的企業(yè)收購遞交車輛。四.企業(yè)收購經(jīng)查驗《車輛報廢通知書》后將車輛散伙,并進(jìn)
為了加快更新,中國出臺了《老舊汽車報廢更新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。對2004年報廢的車輛,使用年限在8~10年之間的大型載貨、大型載客汽車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元。2005年報廢的車輛,使用年限在7~9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元;車長9米以上(含9米)且當(dāng)年更新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣15 000元。
如果說車源少數(shù)量少是當(dāng)前報廢汽車回收面臨的**個難題,那么技術(shù)差資金少則是另一個制約因素。吉林省商務(wù)廳市場體系建設(shè)處副處長龐宏圖說,不僅是吉林省內(nèi),就全國范圍來說,汽車報廢回收企業(yè)技術(shù)差資金少的短板同樣明顯。像汽車拆解企業(yè)需要的防滲漏地面、油水分離器等硬件條件,大多數(shù)企業(yè)都不具備。當(dāng)前不少汽車回收企業(yè)還是采用氣焊切割加上手工拆卸的原始拆解手段,效率低,效益差。正是由于這個回收終端工作不力,直接拖累
報廢車就是達(dá)到一定使用年限,或因其他原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)狀況低劣、且無法修復(fù)、耗油量**過國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值50%、依照**規(guī)定強(qiáng)制報廢的車輛汽車使用達(dá)到一定期限 ,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ,維護(hù)和修理已不能**汽車的安全行駛,應(yīng)當(dāng)及時報廢更新。 凡在我國境內(nèi)注冊的民用汽車,屬下列情況之一的應(yīng)當(dāng)報廢:1.輕、微型載貨汽車(含越野車)、礦山作業(yè)**車?yán)塾嬓旭?0萬公里;重、中載貨汽車(含越野
公司名: 廣東省國信報廢汽車咨詢有限公司
聯(lián)系人: 侯先生
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車已經(jīng)找不到了如何報廢車輛 駕駛報廢機(jī)動車上路行駛的駕駛?cè)?除按規(guī)定 車輛強(qiáng)制報廢是幾年
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白云區(qū)報廢車回收_怎么處理報廢車
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