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1、調速器達不到較低轉速。排除方法:對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結果發現*三缸斷開后排藍煙現象消失。停機后,拆卸*三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結果發現*三缸噴油嘴偶件發生滴油現象且量很少。2、發電機組各汽缸工作不良,導致各缸壓縮壓力不同。排除方法:對柴油機油底殼內的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發成油氣未燃燒而從排氣管排
柴油發電機組冷卻液不循環要怎么處理柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度
發電機產生積碳應當如何處理? ? ?柴油發電機長期性應用全過程中會發生積碳,這類難題關鍵是在汽柴油、潤滑脂點燃不充足的狀況下造成的一種堆積物,比較嚴重的時候會對柴油發電機輸出功率、耗油量產生一定的危害,還會繼續危害柴油發電機氧傳感器的敏感度,危害輸出數據信號的精確性,造成柴油發電機燒惡變,發生比較嚴重的廢氣排放**標準難題。一起來掌握下防范措施吧!? 
柴油發電機組調節供油量大小要注意哪些問題?柴油發電機組的供油量對機組的工作穩定性產生重要影響。上篇已為大家介紹了柴油發電機組供油量大小的調節方法,那么調節機組的供油量大小有哪些注意事項呢?下面由發電機出租廠家——山東繼續為介紹下。1.松開拔叉(或齒圈、或法蘭套筒)的固定螺釘,只需微量移動便可改變供油量,切不可移動過大,否則難以調整準確(如有必要,可先標記出初始位置,便于對照)。2.每次調整后,必須
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