怎樣節省柴油發電機組的用油量？

時間：2022-02-28作者：山東鑫隆嘉機械設備有限公司瀏覽：235

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  詞條說明

• 全新的柴油發電機使用前需要操作什么

  全新的柴油發電機使用前需要操作什么一般來說，動力柴油發電機組出廠時不含耗材，因此客戶應在使用前確認耗材足夠添加到適當位置。如果您不知道具體操作，可以聯系柴油發電機組廠家，廠家售后服務人員將為您提供技術支持。以下是注意事項：1.加注燃油系統燃油濾清器加注清潔柴油，柴油規格應符合國家標準和當地環保要求；檢查進油管路的密封性；檢查并加注燃油箱。2.加注潤滑系統從增壓器上拆下進油管，用50~60ml清潔的

• 康明斯發電機組轉速不穩以及游車的原因分析之二

  明斯發電機組轉速是指發電機組在怠速運轉時忽快忽慢，但規律性不強，并有抖動，且發電機組在急減速、換擋或帶負荷時易熄火，此現象多屬調速器有故障而引起的。發生的原因主要有以下幾種。(4)低壓油路供油不暢或含有水和空氣這將使供油量時大時小，特別在低速區域會導致發電機組工作不穩定。(5)噴油泵支承凸輪的凸輪軸錐軸承磨損過大這種情況下會造成凸輪軸在軸向產生無規則的竄動,使發電機組轉速不穩.(6)噴油泵供汩不勻

• 康明斯發電機組轉速不穩以及游車的原因分析之一

  1、怠速不平穩是指發電機組在怠速運轉時忽快忽慢，但規律性不強，并有抖動，且發電機組在急減速、換擋或帶負荷時易熄火，此現象多屬調速器有故障而引起的。發生的原因主要有以下幾種。(1)飛球磨損怠速時，飛球的張開度較小，彈簧滑套因飛球的小滾輪磨損而過分的伸向飛球，與飛球本體發生無規則的直接碰撞，造成怠速不穩定。此時，用手輕觸加油操縱桿，會有輕微的被撞擊感。(2)怠速彈簧彈性變差或調整不當**發電機組運轉

• 冷卻液不循環的故障原因有哪些

  冷卻液不循環的故障原因有哪些柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量，機組除了靠風扇來散熱，主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面：A：柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器，目的在于控制發動機燃燒室溫度，節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環，如果沒有節溫器，冷卻液不能保持循環溫度，可能會產生溫度報警;