詞條
詞條說(shuō)明
河北鋼絲繩輸送帶 輸送帶制造中的橡膠骨架材料的種類(lèi)與分類(lèi)
橡膠骨架材料的材質(zhì)主要有三大材料制成,**棉纖維、各種化學(xué)纖維及金屬材料。除用金屬直接加工出一定形狀的骨架和普通單根鋼絲外,大多數(shù)橡膠骨架材料均由纖維絲或鋼絲通過(guò)加捻、合股、機(jī)織或浸漬而生產(chǎn)出的線繩、簾線、或帆布等。這一系列不同結(jié)構(gòu)的骨架材料有利于改進(jìn)其耐疲勞性、對(duì)橡膠的結(jié)合性和易加工性等。含有骨架材料的橡膠制品骨架材料的性能取決于它的材質(zhì)和它的結(jié)構(gòu),現(xiàn)將主要纖維和鋼絲特點(diǎn)簡(jiǎn)介如下:1、棉纖維,棉
皮帶輸送機(jī)的卸料車(chē)主要由車(chē)架、滾筒組、托輥組、驅(qū)動(dòng)裝置、行輪組、漏斗等組成。卸料小車(chē)的原理為:將卸料小車(chē)串聯(lián)在皮帶機(jī)上,根據(jù)不同物料的堆積角,選擇卸料小車(chē)的提升角度,可使物料隨卸料車(chē)角度提升一定高度。然后根據(jù)需要通過(guò)設(shè)置在卸料車(chē)頭部漏斗實(shí)現(xiàn)單側(cè)卸料或左右兩側(cè)同時(shí)卸料,皮帶可通過(guò)滾筒迅速改向,使其重回前方。卸料車(chē)軌道鋪設(shè)在皮帶機(jī)中間架上,卸料車(chē)可以沿其軌道在自帶動(dòng)力的牽引下前后移動(dòng),實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)卸料。皮
淄博斗提機(jī) 鋼絲帶質(zhì)量缺陷與混煉膠性能的關(guān)系
硫化工藝是影響制品的質(zhì)量的重要因素之一。與硫化工藝方法、膠料在模型中的流動(dòng)性及硫化過(guò)程的加熱歷程有較大的關(guān)系。? 1、膠料的焦燒時(shí)間? 橡膠與硫化劑、促進(jìn)劑及各種配合劑混合過(guò)程中及在膠料以后的加工過(guò)程中,隨溫度和時(shí)間的積累膠料的焦燒時(shí)間不斷被消耗,距離焦燒起點(diǎn)越來(lái)越近。甚至在硫化前就出現(xiàn)部分交聯(lián)現(xiàn)象。就會(huì)給加工帶來(lái)困難。混煉膠塑性下降、喪失良好的流動(dòng)性等,這便是工藝生產(chǎn)中常說(shuō)的
陜西斗提機(jī)提升帶的橡膠配方設(shè)計(jì)的內(nèi)容
斗提機(jī)提升帶橡膠配方設(shè)計(jì),就是根據(jù)產(chǎn)品的私用性能要求和制造過(guò)程中的工藝條件,通過(guò)實(shí)驗(yàn)、優(yōu)化、鑒定,合理的選用原材料,確定各種原材料的用量、配比關(guān)系。眾所周知,單一的主體材料,不論是天然橡膠或合成橡膠,如不加以適當(dāng)?shù)呐浜希碗y以加工成型為符合性能要求的制品。任何一種橡膠制品都有它特定的性能要求(使用性能和工藝性能),長(zhǎng)期實(shí)踐表明,只有通過(guò)配方設(shè)計(jì)把省教育各種配合劑合理地配合起來(lái)組成一個(gè)多組分體系,并
聯(lián)系人: 韓雪
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