經(jīng)驗(yàn)豐富

時(shí)間：2022-10-11作者：深圳市寶安區(qū)新橋偉名石墨機(jī)械加工廠瀏覽：57

深圳市寶安區(qū)新橋偉名石墨機(jī)械加工廠專注于石墨加工等

• 詞條

  詞條說明

• 其他航天航空用炭石墨制品

  其他航天航空用炭石墨制品飛機(jī)用材料（1）剎車片材料。從飛機(jī)燃料費(fèi)上漲以及減小維修費(fèi)用，需要質(zhì)量輕、壽命長的剎車片，剎車盤如圖4-27所示。C/C復(fù)合材料剎車片的特點(diǎn)是質(zhì)量輕，即使高溫其力學(xué)性能也絲毫不降低，且摩擦系數(shù)小，不產(chǎn)生衰減，所以制動(dòng)能力大，耐摩擦性比傳統(tǒng)材料好。（2）石墨制品結(jié)構(gòu)材料。作為飛機(jī)的結(jié)構(gòu)材料**要點(diǎn)是質(zhì)量輕、高強(qiáng)度、高剛性，即：比強(qiáng)度、比剛性要大。再一點(diǎn)，機(jī)體在長期運(yùn)行時(shí)要有優(yōu)

• 石墨制品的特點(diǎn)

  (1)耐高溫性：石墨的熔點(diǎn)為3850±50℃，沸點(diǎn)為4250℃，即使經(jīng)**高溫電弧灼燒，重量的損失很小，熱膨脹系數(shù)也很小。石墨制品強(qiáng)度隨溫度提高而加強(qiáng)，在2000℃時(shí)，石墨強(qiáng)度提高一倍。(2)導(dǎo)電、導(dǎo)熱性：石墨的導(dǎo)電性比一般非金屬礦高一百倍。導(dǎo)熱性**過鋼、鐵、鉛等金屬材料。導(dǎo)熱系數(shù)隨溫度升高而降低，甚至在較高的溫度下，石墨呈絕熱體。(3)潤滑性：石墨制品的潤滑性能取決于石墨鱗片的大小，鱗片越大，摩擦

• 碳素制品在機(jī)車受電弓碳滑板的用途介紹

  用途介紹滑板裝于受電弓架的上部，通過與架線的摩擦接觸集電，是電力機(jī)車不可或缺的部件。形狀為三角形的情況下，一個(gè)面磨損后，順次轉(zhuǎn)120度，三個(gè)面都可以使用。通常，較多地使用臺(tái)形滑板，一個(gè)受電弓架上并列裝兩條滑板。一個(gè)受電弓架通過的電流，新干線為100~250A，在來線的交流方式為100A以下，在來線的直流方式為1500A以下。用途要求滑板的材質(zhì)有鐵系列及銅系列的合金燒結(jié)品，也有純碳素制品及金屬浸漬碳

• 核反應(yīng)堆用石墨材料的介紹和用途

  用途介紹石墨材料作為中子減速材料（Ｍoderator）及反射體（Reflector）具有優(yōu)良的性能；而且作為一種成熟的工業(yè)材料，可以滿足大量需求；同時(shí)作為一種結(jié)構(gòu)材料，石墨材料具有足夠的強(qiáng)度和良好的熱穩(wěn)定性能。用途要求核反應(yīng)堆用石墨材料，因核反應(yīng)的形式和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)而不同。例如，高溫氣冷堆HTTR時(shí)，是以直徑約460mm、長700mm（減速材料及反射材料）或直徑約1500mm、長1500mm（反射材料