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通過**兩篇文章,我們分析了熱塑性塑料的黑點積碳分布特點,及可能的成因。一般的講,黑點積碳分為:成型前的黑點與生產中產生(即成型中產生)的黑點。對于成型前的黑點,其解決措施重點在于找出污染源,然后針對性地控制生產、包裝、貯藏、運輸、開報、混料至料筒的各個環節的清潔工作。如開包前裝設毛刷清除外包表面的污染物,回料破碎本工藝本身易產生黑點,因而不應用于透明或淺色制品生產,車間是否有必要做無塵處理等。對
在以前的文章中,我們簡單介紹了熱塑性制品中黑點的一些典型特征,黑點產生可以分成型前的黑點與生產中產生(即成型中產生)的黑點,今天稍微深入地分析下成型中黑點產生的原因。這一點問題可以從原料碳化與生產中的外界原因兩大類來討論。一、原料碳化的原因有很多,一般的講,主要有以下幾類:熱敏性材料易分解:如阻燃ABS,PVC等,其溫度范圍窄,因此必須控制好料筒溫度,特別是近射嘴處的溫度塑料的熔體溫度太高:料溫太
擠出機/吹塑機在換顏色時較難清洗的是最后的一條線紋,我們一般稱為熔接線、結合線,其清洗所花時間和材料占整個清洗的90%,選擇一款合適的清洗料來應對熔接線就顯得尤為迫切。這里分享一個擠出機換色的案例。項目名稱擠出軟管PE換色-玫紅換至透明機臺信息三條螺桿,直徑分別為50mm,50mm,45mm,材料分別為PE、EVOH、PE測試方案主要清洗內外層螺桿。為了較直觀地對比效果,我們選則內層螺桿用原料PE
大型注塑機往往面臨熱流道難清洗,螺桿清洗時間長、材料浪費嚴重的問題點,以汽車行業為例,機臺大,制件大,要求切換顏色的時間越短越好,這里分享一個汽車門板(PP料)的熱流道清洗案例。基本信息測試項目 :炮管與模具熱流道同時清洗,PP黑轉米色機臺信息:海天機/ 鎖模力1600T/? 218.75 KW操作方法:先用清洗料置換炮管,適當升溫,關閉所有膠口,通過熱流道輪流空射,最后用原料置換干凈材
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