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風力發電的原理,是將風能轉換為機械能,機械能轉換為電能的電力設備。廣義地說,它是一種以太陽為熱源,以大氣為工作介質的熱能利用發動機。是利用風力帶動風車葉片旋轉,再透過增速機將旋轉的速度提升,來促使發電機發電。風力發電機因風量不穩定,故其輸出的是13~25V變化的交流電,須經充電器整流,再對蓄電瓶充電,使風力發電機產生的電能變成化學能。然后用有保護電路的逆變電源,把電瓶里的化學能轉變成交流220V市
實訓型轉向架模型1-1, 模型比例,1;1,1-2, 模型材料,金屬構架,車輪,軸箱,基礎制動裝置,金屬軸承,軸,標準緊固件,輪對、彈簧、拉桿等采用金屬材料,木質,鋼材軌道,不銹鋼底架托盤。1-3, 轉向架結構概述;實訓型轉向架是有變摩擦減振裝置的鑄鋼三大件式轉向架。主要部件有,搖枕,側架,軸箱,輪對,含油尼龍心盤,*懸掛系統,側架彈性下交叉支撐裝置,基礎制動裝置。1-4、模型制作說明:按照*
制作材料與工藝:ABS 高聚合板材,PVC 工程塑料,**玻璃,金屬(銅、鋁、不銹鋼等),**汽車無塵噴繪著色,精雕雕刻組件與傳統手工打磨工藝方式相結合制作。模型控制:按鈕控制動態。風機模型主要制作結構部件:導流罩、輪轂、葉片(截斷式展示)、塔架、機艙、機架,偏航電機、主軸承、齒輪增速箱、發電機、電器柜、控制柜、*、風速儀。以上部件皆為外形結構展示,可通過剖面機艙直觀觀看到4、尺寸1200mm
軌道交通沙盤沙盤總面積30平方米,4個車站,1個車輛段;車站和區間首尾相連形成一個閉環系統,設有地下車站、高架車站等車站模型,設有島式站臺、側式站臺等站臺形式;含車站照明,車輛段照明等;沙盤場景盡量按照天津城市風貌制作;包含城市建筑、城市隧道、城市高架橋、城市道路、城市公園等場景模型;2、火車采用1:87發過KATO品牌,總共6列地鐵模型;地鐵有前攝像頭和后攝像頭,在運行中分別可以采集視頻;列車模
公司名: 瀏陽市禹創模型制造有限公司
聯系人: 溫田海
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手 機: 15576655762
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地 址: 湖南長沙瀏陽市瀏河村
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