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叉車高壓共軌柴油泵(電控高壓共軌),基本構造與工作原理是油泵產生高壓柴油后儲存到共軌管內,通過ECU根據發動機各個傳感器數據自動計算出佳的噴油正時和噴油量,再電控控制的噴油器噴入氣缸內。結構上包括高壓油泵,電控單元,共軌管,電控噴油器和各種傳感器(壓力傳感器,液流緩沖器,壓力限制器,曲軸傳感器、凸輪軸傳感器、電子油門踏板、軌壓傳感器、水溫傳感器、空氣流量計)其特點是柴油泵產生高壓柴油的工作流程和燃
? ? ? ?叉車轉向橋的基本設計功能是轉向(牽引車的后橋是驅動功能)統稱為“轉向橋”,又因按照于叉車底盤的后部位置,也被稱為“后橋”,steering axle,生產工藝為焊接結構的轉向橋殼體,一體鑄造的轉向橋殼體.柴油動力平衡重叉車的轉向橋總成一般是采用焊接結構形式,具體由轉向橋殼體、轉向節連扳、轉向橫置油缸、后橋安裝軸、尼龍襯套、左/右轉向節總成(羊角
叉車全液壓轉向系統的特點是轉向器與后橋之間屬于非機械性連接,是通過2根液壓油管與轉向油缸的進出油口相連,可以通過較小的轉向力矩來轉動方向.負載傳感的叉車全液壓轉向系統load sensing steering system的轉向回路與其他液壓回路無影響,通過流量放大對負載變化進行壓力補償,轉向器配套組合閥塊包括閥,雙向過載閥,雙向補油閥,入口單向閥. 電動助力轉向系統(Electric Power
目前電動叉車配備的動力牽引電瓶分為鉛酸動力電池和 鋰電池兩大類,就鉛酸動力蓄電池的選購和配套日常應注意以下幾個事項:1)? 要確認目前杭叉電動叉車的隨車電瓶組電壓和額定容量,以此作為基本參照。同時可查詢叉車生產制造企業確認此款車型的標配電瓶組的容量,很有可能隨車的舊電瓶組容量大于或小于標配容量,特別是二手電動叉車流轉過程中,會存在隨意搭配電瓶組使用的情況,或者由于之前的工況需要,購買新車
公司名: 煙臺世通物流設備有限公司
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