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當油氣輸送管道因外力作用而產生裂紋,而裂紋擴展無法避免時,輸送管中的油氣就會發生泄漏。此時,由于管道內壓的作用,導致管材沿著裂紋處撕裂,為了準確計算裂紋撕裂的各項數據,需要在管道全尺寸斷裂時對管材變形的各項數據進行采集。本文介紹了在管道斷裂試驗過程中,采用應變測量技術對油氣管線泄漏時、撕裂時的變形進行測量。測量元件選擇為了檢測管道產生變形、撕裂的影響,在試驗管段上安裝應變片,用于檢測管道變形過程中
近十幾年來應變電測法得到了越來越廣泛的應用,各項測試技術也較加成熟。本文主要是介紹了應變電測法在汽車行業中的應用。應變電測法是將電阻應變片粘貼在被測構件表面,當構件變形時,電阻應變片的電阻值將發生相應變化,然后通過電阻應變儀將此電阻變化轉換成電壓或電流的變化,再換算成應變值或者輸出與此應變成正比的電壓的信號,由應變儀進行記錄,就可得到所測的應變或應力。客車動靜態應力測量某JW型客車用于礦山載客,由
?振動時效技術介紹振動時效技術,國外稱之為“Vibrating Stress Relief”簡稱“VSR”,旨在通過專業的振動時效設備,使被處理的工件產生共振,并通過這種共振方式將一定的振動能量傳遞到工件的所有部位,使工件內部發生微觀的塑性變形——被歪曲的晶格逐漸恢復平衡狀態。位錯重新滑移并釘扎,從而使工件內部的殘余應力得以消除和均化,較終防止工件在加工和使用過程中發生變形和開裂,保證工
動臂是挖掘機直接承受工作載荷的主要承力部件,動臂的損壞通常是疲勞損壞,是由于長期的交替變載對工件造成的損壞,因此研究動臂的動態應力變化較具實際意義。本文主要是對挖掘機動臂結構強度影響較大的工況和載荷下的動臂進行應力測試,為動臂的優化設計提供有效的參考依據。應力測試設備JHDY動態應變儀適用于測點相對集中,被測物理量快速變化的試驗中。儀器模塊化設計,通道數可擴展。采樣頻率軟件設置,不隨通道數遞減,較
公司名: 南京聚航科技有限公司
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地 址: 江蘇南京秦淮區光華路156號星展大廈
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