橋梁鋼絞纜盲孔法殘余應力測試實驗

時間：2025-06-16作者：南京聚航科技有限公司瀏覽：27

南京聚航科技有限公司專注于應變儀,殘余應力檢測儀,殘余應力消除設備等

• 詞條

  詞條說明

• 采用振動時效工藝預防柴油機機體變形

  某廠新研發了一款W型大功率電噴柴油機，在進行性能試驗后，對機體尺寸精度及各項形位公差進行重新檢測，發現機體變形嚴重。而產生變形的原因之一就是殘余應力，殘余應力主要包括機體鑄件殘余應力和冷加工殘余應力的矢量和，所以需要對柴油機機體進行消除殘余應力處理。經過多次研究討論后，決定采用振動時效工藝消除機體殘余應力，并對振動時效前后的殘余應力值進行檢測，定量判斷振動時效效果。柴油機機體結構柴油機機體是V型結

• 環芯法測殘余應力工作原理及相關介紹

  環芯法是殘余應力測試方法之一，屬于有損測試方法，所依據的標準是JB/T8888-2008，適用于汽輪機、發電機大鍛件轉子等材料。下文主要就是介紹了環芯法測殘余應力的原理、儀器及操作過程。環芯法測量殘余應力工作原理環芯法的基本原理是需要在轉子表面粘貼的應變片，并在應變片周圍加工環形槽，使殘余應力得到充分釋放。通過應變片將電信號通過儀器轉換成應變值，最后計算出應力大小和方向。環形槽的直徑一般為φ14m

• 大型焦爐基礎結構應變測試研究

  大型焦爐可減少出爐次數，減少裝煤和推焦的陣發性污染，改善煉焦生產操作環境，具有明顯的優勢。雖然中國在焦爐的大型化**了巨大成就，但仍有許多方面需要改進?？偨Y多年設計、施工和生產的經驗，發現鋼筋混凝土梁柱板的配筋仍有優化余地，特別是跨高比較小的深梁。以某新建的2座N型焦爐基礎結構為研究對象，對主要受力構件的受力鋼筋進行應變測試，得到不同荷載工況下構件的實際應變值，再根據應變值計算出主筋的應力水平，從

• 水工門式啟閉機動靜態載荷應力測試

  水工門式啟閉機是水利工程中使用的大型設備，其金屬結構是保證設備正常運行和穩定性的重要基礎。金屬結構應力測試與分析是評估水工門式啟閉機結構強度和穩定性的重要手段。下面，本文將從應力測試與分析的原理和方法、影響金屬結構應力的因素、實際測試與分析等方面進行探討。應力測試與分析的原理和方法金屬結構應力測試主要是基于應變測試的原理，應變測量的原理是將應變傳感器貼在測試件表面，通過應變儀對應變值進行采集和分析