格雷希爾G70R密封測(cè)試接頭+軟管的配套組合，是新能源汽車?yán)匣瘻y(cè)試的可靠之選

時(shí)間：2025-09-19作者：億控科技（湖北）有限公司瀏覽：15

億控科技（湖北）有限公司專注于快速密封連接器,Zaxis檢漏儀設(shè)備,Uvitron光固化設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 格雷希爾C9M對(duì)接模塊的插針/插孔與低電流信號(hào)線的安裝流程詳解

  格雷希爾C9M自動(dòng)對(duì)接模塊是專門為汽車行業(yè)托盤式生產(chǎn)設(shè)計(jì)服務(wù)的，客戶在將它們購(gòu)買回去時(shí)需要自己安裝插針和插孔，下面給大家講解一下整個(gè)插針/插孔與低電流信號(hào)線的接線安裝全流程。我們需要提前準(zhǔn)備好(如上圖所示)：剝線鉗、壓線鉗、退針器、C9Z插針、C9K插孔，熱塑套管、熱風(fēng)槍、C9M對(duì)接模塊公母頭、標(biāo)注好編號(hào)的低電流信號(hào)線。其次：先用剝線鉗將低電流信號(hào)線的外皮剝開，剝開長(zhǎng)度是對(duì)比插針/插孔的尾部接線長(zhǎng)

• 格雷希爾G10系列L150A和L200A密封測(cè)試接頭，在新能源汽車線束線纜剝線后的氣密性測(cè)試密封方案

  線束線纜在很多用電環(huán)境都有使用，比如說(shuō)新能源汽車，從電池包放電開始，高低壓、通訊都開始進(jìn)行工作，線束在連接的地方需要具有較高的氣密性和穩(wěn)定性，才能保證車輛在不同環(huán)境下能夠正常的運(yùn)行。線束在組裝銅鼻子前需要?jiǎng)兙€，這個(gè)剝線的長(zhǎng)度不等，剝完線后需要做氣密性測(cè)試，客戶產(chǎn)品的樣式比較多，比如線束的大小、密封的長(zhǎng)度等都不一樣、還有既能滿足手動(dòng)操作還要滿足自動(dòng)化或者半自動(dòng)化操作，針對(duì)這些要求，客戶提出能不能出一

• 格雷希爾G80NL迷你型螺紋快速接頭，用于車橋殼體在進(jìn)行氣密性測(cè)試時(shí)，針對(duì)螺紋管口的快速封堵與連接

  車橋是車輛行駛的重要組成部分，其質(zhì)量和性能對(duì)車輛的安全性和可靠性有著至關(guān)重要的影響。因此，在生產(chǎn)過(guò)程中，車橋內(nèi)部零件在橋殼組裝完成后會(huì)做氣密性測(cè)試，以檢測(cè)車橋殼體的密封性能，避免后期出現(xiàn)進(jìn)水情況影響車橋內(nèi)部零件從而影響車子的安全性能。車橋殼體的氣密性測(cè)試是生產(chǎn)過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)，測(cè)試壓力通常維持在 3-4bar 左右，且測(cè)試節(jié)拍比較快。為了確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性，需要使用快速接頭將連接測(cè)試設(shè)備和車

• 格雷希爾快速密封連接器，針對(duì)新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)進(jìn)出水口快速封堵的解決方案特點(diǎn)及應(yīng)用分析

  新能源電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的冷卻液進(jìn)出水口設(shè)計(jì)多樣。其中，凸緣管端口和VDA端口是市面上較為常見的兩種類型。針對(duì)這些端口的快速、可&靠密封測(cè)試需求，格雷希爾（GripSeal）提供了一系列成熟的密封連接器解決方案，型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)齊全，已在行業(yè)內(nèi)建立了完善的快速封堵測(cè)試體系。?一、 凸緣管端口快速密封連接器解決方案?格雷希爾針對(duì)凸緣管端口提供多系列適配接頭，滿足不同工況需求：&nb