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RXI-050被動環形網產品參數: 加工定制:是 表面處理:熱鍍鋅? 類型:被動環形網 材質:鋼絲繩網 用途:公路 鐵路 橋梁 邊坡防護? 消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高,與剛性攔截和砌漿擋墻相比,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。本系統以崩塌落石的沖擊動能作為工程施工的設計選型依據,避免了剛性坡面防護設計中,參數與防護等級不相稱或相差較大等缺點,
RXI025被動網,一般用在公路、鐵路、景區、水電站等地區。 安裝此材料能有效攔截落石、防護能力根據型號不同所攔截的能量不同。 一般十米一根立柱,鋼柱高度是3-7米都是常用的,常規鋼柱是4-5米。 以上由四川越琪科技有限公司提供! RXI025被動環形網,攔截能量250KJ,大網圓形為300直徑,鋼繩直徑3.0,為5圈。 被動防護系統的特點:?系統的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞
波形護欄生產廠家:詳細說明相關波形護欄的生產工藝流程高速公路防護欄是高速公路上不可缺少的主要設備,對充分發揮高速公路的效率、防止和降低道路交通事故的產生具有十分關鍵的功效。自打高速公路在中國逐漸很多建造至今,大家針對安全設備的認知也有非常大的提升。防護欄做為路面安全設備的關鍵構成部分,其必要性也越發引發我們的高度重視。在我國的公路工程技術規范具備在我國的特點,因為在我國人口非常多,土地資源珍貴,高
波形護欄常見規格:雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×相對高度;三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;一般立柱間隔分成2米間隔和4米間距;立柱與木板相互連接的方法有防阻塊式和托平臺式二種。波形護欄規范使用量道路波形護欄板使用量:規范段立柱間隔4米,每千米用250塊板,250根立柱
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