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為企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)成本 油氣潤(rùn)滑技術(shù)在棒材上的應(yīng)用
為企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)成本 油氣潤(rùn)滑技術(shù)在棒材上的應(yīng)用 某鋼廠棒材車間的軋機(jī)和導(dǎo)衛(wèi)軸承原采用干油潤(rùn)滑,由于工作環(huán)境惡劣,溫度高,且受冷卻水和氧化鐵皮的影響,在密封磨損和軋機(jī)軸承座內(nèi)無正壓的情況下,引起軸承座潤(rùn)滑脂變質(zhì),由于軸承得不到良好潤(rùn)滑而燒損,影響了生產(chǎn)的進(jìn)行。 為改變軸承使用壽命短這一被動(dòng)局面,鋼廠采用了油氣潤(rùn)滑系統(tǒng),軋機(jī)和導(dǎo)衛(wèi)軸承均得到了可靠的潤(rùn)滑,軸承的使用壽命明顯延長(zhǎng),熱停工時(shí)間減少,成本明顯
油氣潤(rùn)滑取代油霧潤(rùn)滑在有色金屬加工中的應(yīng)用
油氣潤(rùn)滑取代油霧潤(rùn)滑在有色金屬加工中的應(yīng)用 傳統(tǒng)潤(rùn)滑中的油杯潤(rùn)滑、循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑等方式已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的需求,油氣潤(rùn)滑作為一種新型高效的潤(rùn)滑技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛。 自然界中被人們熟知三種物質(zhì)形態(tài)有固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài),油氣潤(rùn)滑是將液態(tài)油和氣態(tài)壓縮空氣形成的“氣液兩相流”對(duì)摩擦區(qū)域進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻的一種潤(rùn)滑方式。 在有色金屬加工過程中,軋機(jī)上通常都安裝有工作輥、中間輥和支承輥,其軸承座較大的特
煙臺(tái)華順為山西新泰鋼鐵有限公司雙高線技改成功 山西新泰鋼鐵有限公司雙高線建于2009年,其雙高線全線導(dǎo)衛(wèi)及中軋、精軋機(jī)共計(jì) 208 個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn),原使用 2 套國內(nèi)某廠家的潤(rùn)滑系統(tǒng),每月耗油量為40桶,油耗成本高,40桶*2800元/桶*10個(gè)月約112萬。 新泰公司于2015年8月16實(shí)施技改,預(yù)精軋、精軋采用煙臺(tái)華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。目前系統(tǒng)運(yùn)行良好,各受潤(rùn)滑部件運(yùn)行正常,油耗降低,每月用油16桶,節(jié)
油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)幫助鋼企實(shí)現(xiàn)環(huán)保可持續(xù)發(fā)展
油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)幫助鋼企實(shí)現(xiàn)環(huán)保可持續(xù)發(fā)展 在當(dāng)前鋼市回暖、鋼鐵產(chǎn)量增加的大背景下,鋼鐵行業(yè)治霾既面臨挑戰(zhàn),也面臨機(jī)遇。挑戰(zhàn)來自鋼鐵企業(yè)排污量的反彈。為了實(shí)現(xiàn)治霾的目標(biāo),一些地區(qū)對(duì)鋼鐵企業(yè)采取了采暖季停、限產(chǎn)措施和重污染天氣應(yīng)急停、限產(chǎn)措施,部分地區(qū)的停、限產(chǎn)比例甚**達(dá)50%。值得注意的是,在2016年各地為應(yīng)對(duì)大氣污染所實(shí)施的停、限產(chǎn)行動(dòng)中,真正按照**要求實(shí)施了停、限產(chǎn)的正是那些環(huán)保水平好的企業(yè)
公司名: 煙臺(tái)華順機(jī)械工程設(shè)備有限公司
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