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華順油氣潤滑采用主站+分站 具有較好的擴展性 華順油氣潤滑由主站+分站的方式組成,主站有1個,分站的數量取決于潤滑點數量的多少并根據具體工況進行設計。 一般而言,分站負責向幾個輥組或機組的某一段供送潤滑劑,但也可取決于用戶的要求,潤滑點數量較少的時候,可以直接采用主站而不必采用分站。 由于眾多的潤滑點需要較多的油,相應地主站負責向分站供送較高壓力的潤滑劑,主站的結構與普通的液壓站類似。而分站的作用
華順油氣潤滑廠家淺談電主軸潤滑的重要性 一套完整的電主軸系統除了包括主軸本身外,還應包括高頻變頻裝置、油氣潤滑設備、冷卻裝置、內置脈沖編碼器、換刀裝置等主要的相關附件。 電主軸潤滑需要嚴格遵循定時定量的原則,即每隔固定的一段時間,就向軸承內注油一次。注油時,潤滑油在壓縮空氣的攜帶之下,以油氣的形態被吹入軸承內,注油量的多少則是由定量閥進行精確地控制,過多或是過少都會造成不利的影響。 編碼盤安裝在電
【事實證明】油氣潤滑比干油潤滑較適合在軋機上的使用 某鋼廠的軋機組軋輥軸承采用的是干油潤滑,在投產初期,由于產量低,換輥頻繁,離線補油機會多,干油尚能滿足設備潤滑要求,但隨著產量的成倍增加,單一品種批量的增大,換輥次數大大減少,軸承補油機會相應降低,軸承損壞量激增。 由于軸承損毀而造成的停機次數不斷上升,嚴重影響了鋼廠的產量,同時卡鋼造成軋廢及軋輥損傷也帶來較大損失,同時軸承座的修復也會耗費大量的
較大地保護軸承的使用 油氣潤滑在高速軋機軸承的應用 在線材精軋傳動系統中,電機轉速高、轉矩大,電機軸承也在高轉速與高負荷下工作。對于軸承的潤滑也有較高的要求,必須保證軸承的潤滑全面覆蓋,并能夠將產生的熱量及時排出。電機軸承耗油量需求很低,傳統的稀油潤滑系統需要龐大的液壓循環系統才能夠完成,不僅占用空間還使液壓系統利用率低下,無形中增加了生產成本。 目前很多系統已經采用油氣集中潤滑系統,這種油氣潤滑
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