推進燃煤生物質耦合發電產業發展

時間：2018-03-24

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
詞條說明
高壓高溫閥門磨損修復汽輪機高溫高壓閥門修復辦法解析
閥門的材質一般是熱強性較好的耐熱鋼閥門，閥體兩端壁厚為40mm,剛性較大，焊接性較差，焊后殘余應力也大。同時又受高溫高壓蒸汽介質作用，因而不僅要求填充材料要有良好的機械性能和穩定的金相組織，而且還要求保證修復后閥門的內結合面的變形小，為此，河北國源電力GOIEN選用了合理的修復工藝，**了滿意焊接質量，使該閥門裝置恢復了正常使用。方案1采用閥門底口分解法 1) 根據圖紙拆解裝配螺釘、銷釘，采用
火力發電廠汽輪機凝汽器的施工條件
（一）火力發電廠汽輪機凝汽器的作業條件 1、在對火力發電廠汽輪機凝汽器進行安裝之前，要對其周邊的建筑施工進行清理，使混凝土的韌度達到80%以上，并清除掉周圍的剩余材料、雜物以及垃圾。 2、讓質檢員、技術員以及監理人員對火力發電廠汽輪機的凝汽器進行驗收，如果凝汽器合格，則要辦理“土建交安”手續。（二）火力發電廠汽輪機凝汽器的工作環境要求 1、要將凝汽器的模板進行拆除，搭設好汽輪發電機的基礎設施，
轉子氣密試驗不合格故障分析及處理
發電機轉子氣密試驗是檢驗發電機轉子導電螺桿的嚴密性。在大修期間對該發電機進行轉子氣密試驗過程中，當對發電機轉子中心孔通入0.6MPa壓力的高純氮氣進行檢驗時，發現短時間內氣體壓力下降較快，后通過用無水酒精在導電螺釘位置進行檢測，發現導電螺釘處存在有漏氣現象。 1.原因分析拆開轉子滑環導電螺釘螺帽，檢查發現內環導電螺釘偏離孔中心約2mm，致使密封墊壓偏，氣體逸出，導致導電螺釘密封不良。 2.處理
汽輪機軸承損壞現象及處理措施
1 風險造成軸頸損壞，嚴重時發生消息磨擦致使汽輪機損壞。 2 現象 a) 軸承烏金溫度較著升高或軸承冒煙。 b) 推力軸承損壞時，推力瓦塊金屬溫度升高。 c) 回油中發現烏金碎末。 d) 汽輪機振動增加。 3 緣由 a) 軸承斷油或潤滑油量偏小。 b) 油壓偏低油溫偏高或油質不及格。 c) 軸承過載或推力軸承**負荷，盤車時**軸油壓低或未**起。 d) 軸承間隙、緊力過大或太小。 e) 汽輪機進水