汽輪機軸封系統優化建議

時間：2018-03-31作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：163

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

• 詞條

  詞條說明

• 電力能源領域的市場知與行

  2017年年底召開的全國能源工作會議要求，把構建能源體系作為新時代能源工作的總抓手。而著力建設公平有序的市場運行體系則是構建能源體系的重要內容之一。 我們知道，無論是電力行業還是整個能源領域，所進行的改革無不是以構建有利于資源優化配置的市場體系為基本特征的。 而就在能源工作會議召開前后，業內的幾個動作，讓電力體制改革邁出的實質性步伐延伸得更遠，讓電力市場的構成要素更加完備、運轉動力更加強勁。 2

• 汽輪機推力瓦溫度高的原因分析

  推力瓦是汽輪發電機組中一個重要部件，一是用來平衡機組剩余的軸向推力，二是用來確定轉子膨脹死點，保證動靜葉片之間軸向間隙，防止汽輪機動靜摩擦、碰撞的，因此機組運行過程中與軸向推力、動靜葉片之間軸向間隙相關的因素都有可能引起推力瓦溫的升高。現就可能引起推力瓦溫高的原因進行初步分析： 1 測溫元件故障 測溫熱電阻故障、DCS模塊故障或通信線路故障都會導致瓦溫顯示高； 2 潤滑油溫高或潤滑油壓低 潤滑油

• 汽輪機振動處理方案制定

  一般來說，運行中引起汽輪機軸瓦振動的原因很多，即有設計制造方面的原因，又有安裝和檢修方面的原因，同時與機組運行參數調整也有一定的關系、需要結合電廠汽輪機歷年檢修和運行情況分析，汽輪機在檢修工藝、質量驗收以及參數調整、運行方式等方面需要是均安全和可靠的，假如都是按照設計要求和運行要求嚴格操作和執行。因此，運行和檢修方面的問題可以排除，根據往年汽輪機軸系動平衡技術報告分析，汽輪機軸系二階不平衡量在高

• 全球能源互聯網總投資約38萬億美元！

  在3月28日舉行的2018**能源互聯網大會上，**能源互聯網發展合作組織**、中國電力企業聯合會理事長、瑞典**工程科學院院士劉振亞表示，構建**能源互聯網**層設計已經完成，技術裝備不斷突破，加快發展的條件已經具備。 據了解，合作組織對**一百多個國家的經濟社會、能源資源、電力供需等開展深入研究，提出**能源互聯網骨干網架規劃，以骨干網架為重點，加快**能源互聯網建設，總體分三個階段實施，較終