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火力發電廠的汽輪機的發展趨勢


    河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

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    詞條說明

  • 電力系統熱工技術監督工作現狀分析及拓展

    熱工監督工作作為整個技術監督工作的一部分,長期以來,在確保所監控的熱力過程參數準確、機組安全經濟運行方面發揮了重要作用。但隨著機組容量的增加,熱工系統監控功能的不斷增強和范圍的迅速擴大,熱工技術監督工作的內涵和方式都需要跟隨轉變。為此,筆者根據自身多年的監督工作經驗和教訓,就如何拓展熱工技術監督工作,提升對設備的有效監督力度問題進行了探討。 1. 熱工監督工作面臨的形勢分析 但隨著電力工業的快速

  • 汽輪機汽缸裂紋焊接修復的相關措施

    (一)裂紋的清除處理 進行的對內缸結合面的裂紋清楚處理工作,是為了較好的進行接下來的焊接工作,對于裂紋的清除可以采用碳弧氣刨對相關部分的裂紋進行挖掘,當這項挖掘工作結束以后,在運用角砂輪機機進行對裂紋滲碳層的打磨清理,在打磨清碳過程中需要注意凹坑的寬度不宜過大,且必須將結合面打磨出具有一定的金屬光澤。另外在進行焊接時補焊的金屬材料不宜過多,避免焊接金屬過多造成焊接應力的增加。 (二)清理和復查

  • 汽輪機低壓內缸裂紋產生的原因

    通過對汽輪機的分析,汽輪機的氣缸體由于它的結構相對復雜,加上所承受的溫度較高、壁厚等特點,在鑄造過程中通常采用鑄鋼材料。鑄鋼在性能上面具有低成本、減震性能高、耐磨抗腐蝕性能強等特點,因而被廣泛的應用到汽輪缸體的鑄造的使用材料。然而,鑄鋼材料在高溫作業的環境當中,導熱膨脹系數非常的大,從而較易造成氣缸結合面出現裂紋的情況,同時裂紋多數出現在缸體厚度大、圓角半徑小的部位。分析研究可知,造成氣缸裂紋出

  • 環保稅接替排污費 對燃煤電廠有什么影響?

    4月1日,我國環境保護稅正式開始征收,而這是環境保護稅法正式實施后的**個征期。此前征收已久的“排污費”也在前天正式變成了“環保稅”,改變后污染排放多,交稅就越多的征收機制對燃煤發電企業會是毀滅性的打擊么? 雖然說大氣污染物的征收稅額較低標準都跟排污費的較高征收標準相當,但環保稅在減免方面多了一個減免的標準。 納稅人排放應稅大氣污染物或者水污染物的濃度值**國家和地方規定的污染物排放標準百分之三

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