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汽輪機系統故障檢修方案


    河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機配件加工,汽輪機軸頸修復,汽輪機汽缸檢修,汽輪機閥門修復,電廠配件生產等

  • 詞條

    詞條說明

  • 汽輪機推力瓦溫度高的原因分析

    推力瓦是汽輪發電機組中一個重要部件,一是用來平衡機組剩余的軸向推力,二是用來確定轉子膨脹死點,保證動靜葉片之間軸向間隙,防止汽輪機動靜摩擦、碰撞的,因此機組運行過程中與軸向推力、動靜葉片之間軸向間隙相關的因素都有可能引起推力瓦溫的升高?,F就可能引起推力瓦溫高的原因進行初步分析: 1 測溫元件故障 測溫熱電阻故障、DCS模塊故障或通信線路故障都會導致瓦溫顯示高; 2 潤滑油溫高或潤滑油壓低 潤滑油

  • 汽缸中分面泄漏的原因分析及對策

    螺栓在工作時由于螺帽擰緊而使螺栓受到拉應力,從而使螺栓產生一個作用于汽缸法蘭結合面的壓力,使所連接的汽缸上下結合面密合而不致產生漏汽現象。螺栓和螺帽是在高溫高壓下工作的,在長期的運行過程中會發生應力松弛,導致螺栓壓緊力降低,造成汽缸法蘭結合面漏汽。實際檢修中,在確認汽缸中分面本身沒有缺陷的前提下,汽缸螺栓緊固不當是造成中分面漏汽的主要原因。 1 緊固力矩不夠 包括冷緊力矩與熱緊弧長2個方面。冷緊

  • 汽輪機軸封系統優化建議

    (1)要對軸封各段溫度測點做好跟蹤分析,看該溫度測點是否有異常或布置是否合理,必要的話建議在高、中、低**封進汽門后多增加一組溫度測點(較好是在進汽較低點處易積水的地方增加),這樣可以對運行人員有更多的操作參考; (2)軸封系統不同壓力疏水管路不能直接匯入同一根疏水母管,以防止排擠現象發生,造成疏水不暢; (3)機組軸封系統若有存在U型管路的地方必須增加疏水點,特別是低**封回汽管路,該管道至軸

  • 低壓缸跑偏的處理措施

    把低壓外缸和凝汽措施相連接的地方斷開,依照機器的真實情況,實施當場勘測來鞏固這些地方,并合理的加強這些地方的支撐部位,來確保械器的剛性。 例如,運用械器里外上下增加焊點或者是增加支撐的原料,亦或者加強切屑外面的支撐點。在增加械器支撐點的時候,相關的一些螺母一定要加固,零部件一定要在規定的位置,確保械器內部的穩定性,杜絕出現意外選擇在外加固導致變形。如果要是加固需要焊接必須是冷焊,所用的原料都要進

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