詞條
詞條說明
自動(dòng)識(shí)別標(biāo)識(shí)技術(shù):主要應(yīng)用了機(jī)器視覺、3D視覺、物體的檢測(cè)和識(shí)別等技術(shù),通過智能識(shí)別可在精密測(cè)量、產(chǎn)品或材料缺陷檢測(cè)、目標(biāo)、人臉識(shí)別、抓取物體等方面實(shí)現(xiàn)快速、的作業(yè)。機(jī)器視覺產(chǎn)品的應(yīng)用,大大了分揀效率和準(zhǔn)確率,同時(shí)節(jié)省了大量的人力成本,在大型倉儲(chǔ)中的應(yīng)用將越來越廣泛。 創(chuàng)造智慧化轉(zhuǎn)型平臺(tái)。隨著我國“一帶一路”倡議的實(shí)施,我國境外電商物流的薄弱環(huán)節(jié)日益顯現(xiàn),必須簡(jiǎn)化貨物出境手續(xù)的政策,境外物流運(yùn)輸
二是結(jié)合北斗導(dǎo)航定位實(shí)現(xiàn)對(duì)人、車、物的智能,終實(shí)現(xiàn)全流程可視化管控。三是加強(qiáng)倉儲(chǔ),運(yùn)用AR技術(shù)手段,通過AGV機(jī)器人,充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的力量,做好庫存。四是制定預(yù)防應(yīng)對(duì)機(jī)制,完善各類預(yù)案,危機(jī)水平,實(shí)現(xiàn)真正意義上與時(shí)俱進(jìn)的智慧物流。 “到2020年,基本建成布局合理、功能齊全、業(yè)態(tài)融合、便捷、綠色環(huán)保的商貿(mào)物流服務(wù)體系。物流業(yè)值超過1200億元,年均增長(zhǎng)率超過14%。提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通樞紐中
在地方層面,地方也根據(jù)實(shí)際情況推動(dòng)末端物流發(fā)展,例如重慶以電商物流末端配送為突破口,由牽頭積極推進(jìn)“網(wǎng)購物流配送終端體系建設(shè)”,在所有社區(qū)設(shè)一個(gè)專門的點(diǎn),保證居民在社區(qū)內(nèi),不花一分錢,購包裹。 ●用戶認(rèn)知和購車心理正在轉(zhuǎn)變據(jù)介紹,阜陽當(dāng)?shù)赜脩糍徿嚧嬖谒姆N情況:一是跟風(fēng)型的,不太懂車,就是別人買什么,我就買什么;二是只認(rèn)價(jià)格的,追求低價(jià);三是被銷售員引導(dǎo)的,俗稱被忽悠的;四是自己對(duì)車有清醒的認(rèn)識(shí),
進(jìn)口直銷等并不能免關(guān)稅。自貿(mào)區(qū)直銷中心購物之所以能夠以低于市場(chǎng)價(jià)格銷售,是因?yàn)樽再Q(mào)區(qū)的出現(xiàn)大力壓縮了商品的流通成本。比如進(jìn)口巧克力的關(guān)稅稅率是8%,增值稅率17%,計(jì)算下來進(jìn)口綜合稅率約26%。但國內(nèi)出售的進(jìn)口巧克力價(jià)格往往比原產(chǎn)地貴100%以上,經(jīng)銷商拿走了大部分的利潤(rùn)。 有數(shù)據(jù)顯示,在2015~2016年兩年時(shí)間內(nèi),將電商引入物流園區(qū)的企業(yè)已高達(dá)79%,大數(shù)據(jù)時(shí)代,信息化平臺(tái)建設(shè)已成為物流園
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