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詞條說明
為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是**的。鋼鐵是機(jī)械工業(yè)中應(yīng)用較廣的材料,鋼鐵顯微組織復(fù)雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內(nèi)容。 另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。 熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微
K系列斜齒輪-錐齒輪減速機(jī) 1. K系列螺旋錐齒輪減速機(jī)振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高。 2. K系列減速機(jī)結(jié)合**技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。 3. 節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)200KW以上。 4. 選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。 5. 經(jīng)過精密加工,構(gòu)成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置各種類電機(jī),形成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。
擺線減速機(jī)發(fā)熱排查 1、擺線減速機(jī)噪音本來就大,如果噪音大時(shí)而油溫沒有變化,一般是沒有關(guān)系的,檢測(cè)一下噪音值,或者咨詢減速機(jī)廠家。 2、潤(rùn)滑油問題經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)減速機(jī)發(fā)熱跟噪音大的問題,潤(rùn)滑油過多也會(huì)導(dǎo)致熱量產(chǎn)生,潤(rùn)滑油過少摩擦也會(huì)產(chǎn)生大的熱量。 3、擺線減速機(jī)一般是立式安裝的,小型減速機(jī)一般為脂潤(rùn)滑,一定要確認(rèn)脂量符合廠家要求,大型減速機(jī)為強(qiáng)制潤(rùn)滑,要確認(rèn)潤(rùn)滑管路是否堵塞。 4擺線減速機(jī)與被動(dòng)軸的對(duì)
減速機(jī)采用歐標(biāo)技術(shù)設(shè)計(jì) 箱體:精密強(qiáng)化鋼性鑄鐵HT250,低壓鑄強(qiáng)化鋁合金YL108 鍛壓齒輪鋼,材質(zhì)20CrMnTi,經(jīng)滲碳淬火處理,硬度HRC58-62 精磨齒輪成品精度≤5級(jí),機(jī)械效率98% 外觀表面:流體光滑設(shè)計(jì),多面安裝方式,適宜室外環(huán)境工作 2.制動(dòng)電機(jī) 殼體:精密強(qiáng)化鋼性鑄鐵HT250,高壓拉鑄強(qiáng)化鋁合金YL103,流體直條散熱、消音、防潮作用 全銅質(zhì)線材電機(jī),銅質(zhì)漆包線通過深層浸
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