海外多國疫情形勢嚴(yán)峻測溫設(shè)備升級刻不容緩

時間：2023-07-10

作者：廣州恒威電子科技有限公司

詞條
詞條說明
“夜通航”船用防爆攝像機(jī)在油船、液化氣船、化學(xué)品船的應(yīng)用
發(fā)展背景隨著現(xiàn)在科技發(fā)展越來越快，防爆攝像機(jī)已應(yīng)用到航海領(lǐng)域，適用于危險品運(yùn)輸?shù)拇埃^危險品即易燃、易爆、有強(qiáng)烈腐蝕性或有毒的物品。運(yùn)輸危險品的船舶有油船、液化氣船、化學(xué)品船等三大類船舶。近幾年，危險品運(yùn)輸船燃燒爆炸事故接連不斷的發(fā)生，國內(nèi)外越來越重視易燃易爆物品運(yùn)輸過程中的安全問題，要想避免可燃物爆炸的發(fā)生，需要強(qiáng)化監(jiān)督措施。通過搭建船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)，不僅可以規(guī)范化管理船員的日常工作，亦
水上搜救高新產(chǎn)品—“夜通航”水上搜救系統(tǒng)
何為水上搜救？水上搜救是國家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分，主要任務(wù)是對在水上遇險的人員實(shí)施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運(yùn)輸部直接**下的一支隊(duì)伍，專門從事海上應(yīng)急救援和搶險打撈，他們是水上搜救的主力，也是我國救援力量的代表。此外，我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。為什么說水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關(guān)系越來越密切？一丶我國是航運(yùn)大國，擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。
維護(hù)海洋權(quán)益，守護(hù)邊境安全-“夜通航”邊海防智能監(jiān)控系統(tǒng)
邊海防是*的重要組成部分，而中國是世界上邊海防情況較復(fù)雜的國家。近年來，我國出入境人流量不斷上升，走私偷渡等犯罪活動也日益嚴(yán)重，加上邊境地區(qū)旅游、開礦、非法采挖的人員活動日益增多，維護(hù)邊境沿海地區(qū)安全和穩(wěn)定的任務(wù)越來越繁重。因此，邊海防部門對監(jiān)控系統(tǒng)的距離需求越來越遠(yuǎn)、功能越來越強(qiáng)大。針對邊海防監(jiān)控的重要地段，需采用動態(tài)監(jiān)測管理，而數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高新遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)，是新時代邊海防監(jiān)控管理
船舶防碰撞——“夜通航”船用全景攝像機(jī)YTH-QJ8C/A
船舶碰撞事故頻繁發(fā)生，那怎樣才能避免碰撞，規(guī)避風(fēng)險呢？這應(yīng)該是每位航海人都在思考的問題。船舶安全行駛，防止碰撞，首先要做到遵守《國際海上避碰規(guī)則》，將國際避碰規(guī)則落實(shí)到航海實(shí)際當(dāng)中，不僅要加強(qiáng)船員的航海理論知識學(xué)習(xí)，更要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，升級航海裝備。一、航行時遇到其他船舶需進(jìn)行局面判別，堅(jiān)持正確瞭望可以充分利用雷達(dá)、AIS、電子地圖等導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望，但是導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行瞭望具有一定的局限性，