詞條
詞條說(shuō)明
帶把手10KW汽油發(fā)電機(jī)勵(lì)磁變壓器中性點(diǎn)接地是為了避免三相負(fù)載不平衡時(shí)導(dǎo)致“中性點(diǎn)”偏移致使相間電壓不平衡。而自并勵(lì)系統(tǒng)本身是三相平衡負(fù)載,為了抑制諧波,大多數(shù)勵(lì)磁系統(tǒng)的勵(lì)磁變壓器均采用Y/△接線方式。一次側(cè)雖然是Y形接線,但與發(fā)電機(jī)機(jī)端相連,而發(fā)電機(jī)多是不接地、經(jīng)消弧線圈或接地變壓器接地系統(tǒng)。? ? ? ?如果勵(lì)磁變壓器中性點(diǎn)接地,發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組則經(jīng)過(guò)一個(gè)
大澤動(dòng)力7千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO7900ET-J
大澤動(dòng)力7千瓦柴油發(fā)電機(jī)TO7900ET-J屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。現(xiàn)在,就有德國(guó)大澤發(fā)電機(jī)的工程師來(lái)給大家講講發(fā)電機(jī)工作原理:?發(fā)電機(jī)組是由內(nèi)燃機(jī)和同步發(fā)電機(jī)組合而成的,內(nèi)燃機(jī)的 大功率受零部件的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的限制,因此,需規(guī)定元件連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的 大功率,稱(chēng)為額定功率,交流同步發(fā)電機(jī)的額定功率是指在額定轉(zhuǎn)速下
大澤動(dòng)力TO8000ET在起動(dòng)時(shí),必須依靠外力驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí),氣缸內(nèi)的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度,使噴進(jìn)氣缸的燃油開(kāi)始燃燒,柴油機(jī)才開(kāi)始正常地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。柴油機(jī)的起動(dòng)方式有三種,①手搖起動(dòng),通過(guò)手搖裝置把柴油機(jī)起動(dòng)起來(lái);②電動(dòng)起動(dòng),利用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),從而使柴油機(jī)起動(dòng)起來(lái),電起動(dòng)所用的電源為蓄電池,電壓一般為24V;③壓縮空氣起動(dòng),把壓縮空氣導(dǎo)入柴油機(jī)氣
?280A柴油發(fā)電電焊機(jī)多少錢(qián)主要特征:埋弧焊?輸入接線選擇適用于交流雙絲雙弧焊接。可變電阻器能再焊接過(guò)程中以及待機(jī)期間調(diào)整輸出。覆蓋輸出全程的三個(gè)輸出端頭用于選擇適當(dāng)范圍的電流輸出。+-10%的網(wǎng)路電壓補(bǔ)償,能保持電弧穩(wěn)定性,從而維持焊縫的一致性。有防止電流超載以及溫度過(guò)高的過(guò)熱保護(hù)。有用于連接遙控裝置以及送絲及的接線終端盒連接焊接電纜的輸出端。固態(tài)電路為重復(fù)的焊接用用提供超
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