詞條
詞條說(shuō)明
【K系列減速機(jī)】減速機(jī)配合伺服電機(jī)會(huì)提高使用性能降低設(shè)備成本
現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中在高精度應(yīng)用場(chǎng)合隨著伺服馬達(dá)技術(shù)的發(fā)展,從高扭矩密度乃至于高功率密度,使轉(zhuǎn)速的提升高過(guò)3000rpm,由于轉(zhuǎn)速的提升,使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達(dá)是否需要搭配減速機(jī),其決定因素主要是從應(yīng)用的需求上及成本的考慮來(lái)審視。1、提高使用性能:據(jù)了解,負(fù)載慣量的不當(dāng)匹配,是伺服控制不穩(wěn)定的較大原因之一。對(duì)于大的負(fù)載慣量,可以利用減速比的平方反比來(lái)調(diào)配較佳的等效負(fù)載慣量,
斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)1、斜齒輪減速機(jī),結(jié)合**技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量;2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;5、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;6、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)
S系列減速機(jī)是在模塊化組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的,可以方便的配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入的機(jī)器。減速機(jī)性能特點(diǎn):1.同種機(jī)型可配用各種功率的電動(dòng)機(jī)。容易實(shí)現(xiàn)各種機(jī)型之間的組合聯(lián)接。2.傳動(dòng)效率高,單機(jī)型減速機(jī)效率高達(dá)96%。3.傳動(dòng)比劃分細(xì),范圍廣。組合機(jī)型可以形成較大的傳動(dòng)比,輸出轉(zhuǎn)速低。4.安裝形式多樣,可任意底腳、B5法蘭或B4法蘭安裝,底腳安裝減速機(jī)有兩個(gè)機(jī)加工的底腳安裝平面。在模塊
【R系列減速機(jī)】微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)定
機(jī)電通過(guò)在齒輪及齒輪箱領(lǐng)域近二十年的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā),總結(jié)出微型減速機(jī)齒輪缺陷磁痕的評(píng)估規(guī)則可采用以下規(guī)定:某些情況下,齒輪滲碳和熱處理的質(zhì)量檢驗(yàn)也可以給出較具體的指標(biāo),例如對(duì)于一些齒輪,其具體指標(biāo)如下:a)長(zhǎng)度與寬度之比大于3倍缺陷顯示磁痕,則按線(xiàn)性缺陷處理;長(zhǎng)度與寬度之比小于滲碳層球化處理后,金相組織按JB/T6141.1-1992擬定檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)均不**2級(jí);b)齒輪滲碳質(zhì)量按JB/T614
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