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柴油發電機維護保養方法:《1》機組的內外部都應定期青潔,而青潔的頻率則要視機組所在地的環境;《2》檢查燃油箱中的汽油是否充足;《3》當要青潔時,可按下列步驟進行:《4》檢查燃油閥和輸油管路是否有漏油滲油現象;《5》將所有電源斷開,把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦掉,通風網青潔干凈;《6》檢查機油油位是否處于上限與下限之間;《7》因為這些東西進入線圈,就會使線圈過熱或破壞絕緣;《8》檢查
?75kw**柴油發電機電話散熱器的修理(1)散熱器上、下水室的修理檢測出散熱器漏水的部位后,要將漏水的部位清洗干凈,再用金屬刷或刮刀到底清干凈金屬漆和鐵銹,然后用焊錫修補。若上、下水室的固定螺絲部位出現較大面積的漏水現象,可以拆下上、下水室,然后重新制作兩個大小適當的水室。裝配上、下水室前要在密封墊的上下面涂上黏結劑或密封膠,再用螺絲進行固定。(2)散熱器水管的修理在檢測過程中發現散
一、 手動試機1、50kw發電機組手動發動:先測試警報系統是否正常,然后將操控開關切于手動(MAN)方位后,50kw柴油發電機組即可發動。2、50kw柴油發電機組泊車:將操控開關切至中止(STOP)方位或壓下赤色緊迫泊車鈕即可中止發電機工作。緊迫狀況時可直接壓下緊迫泊車鈕即可強迫停機。若壓下赤色緊迫泊車鈕時有必要復歸原位,不然50kw發電機組將無法發動。二、 主動切換操控 1、將操控開關切到主動
柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機,它的冷卻系統為封閉式,冷卻介質都是循環使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部,發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變為熱空氣,在定子和轉子之間的氣息初匯合后,在經鐵芯的風道排出,通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用,以達到散熱的目的。機一般
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