正極材料生產(chǎn)線設(shè)備之窯爐外軌線常見問題（二）

時間：2023-03-23作者：上海勃俊自動化設(shè)備有限公司瀏覽：112

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  詞條說明

• 新能源電車大降價 磷酸鐵鋰設(shè)備廠家有話說

  新能源汽車價格較高的問題一直以來是消費者和生產(chǎn)廠家關(guān)注的話題。近日，又有多家車企宣布電車降價，相信很多人還記得，今年年初新能源汽車 “國家補(bǔ)貼”取消后，為搶占市場，特斯拉先降價引發(fā)一輪新能源車降價潮，小鵬、零跑、問界、蔚來、比亞迪等先后以各種形式“參戰(zhàn)”。和年初那波降價潮中，很多車企是被動降價，這次降價更多是相關(guān)車企的主動行為。本次降價，按照他們官宣的原因，主要是因為碳酸鋰的價格下跌。但這其中，磷

• 磷酸鐵鋰龍頭企業(yè)股價暴跌 磷酸鐵鋰未來該如何

  受益于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及全年的高位鋰價，磷酸鐵鋰**湖南裕能2022年獲得了不錯的收益，然而上市僅兩個月，股價已經(jīng)跌了32%。主要原因是由于燃油汽車大幅降價及碳酸鋰價格持續(xù)下跌導(dǎo)致行業(yè)去庫存壓力增大，新能源行業(yè)發(fā)展速度放緩，磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備業(yè)績也會受到一定影響。作為磷酸鐵鋰生產(chǎn)設(shè)備廠家我覺得碳酸鋰價格不會一直跌下去，后期碳酸鋰鋰價格可能會暫穩(wěn)一段時間，等到七八月份，下游庫存消耗差不多了，鐵

• 碳酸鋰價格暴跌，下游企業(yè)該何去何從

  4月12日，上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰均價下跌3500元/噸，至19.9萬元/噸，正式跌破20萬元關(guān)口；工業(yè)級碳酸鋰下跌3500元/噸，已至16.65萬元/噸。這一價格較去年11月的歷史高點已下跌接近七成，過去一個月的跌幅已達(dá)到44%。針對以上數(shù)據(jù)我覺得碳酸鋰價格的暴跌對下游的影響很大，這一降價的趨勢對于行業(yè)內(nèi)的下游企業(yè)來說是一種利好，有利于它們成本變低，提高生產(chǎn)效益。由于過去幾年間鋰電池產(chǎn)業(yè)

• 粉體輸送系統(tǒng)的設(shè)備組成

  粉體輸送系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分，它廣泛應(yīng)用于化工、醫(yī)藥、食品、冶金、建材等眾多領(lǐng)域。粉體輸送系統(tǒng)是一種用于輸送粉末或顆粒狀物料的設(shè)備系統(tǒng)。其基本原理是通過特定的輸送方式和設(shè)備，將物料從一處輸送到另一處。粉體輸送系統(tǒng)主要由輸送設(shè)備、控制系統(tǒng)和輔助設(shè)備三部分構(gòu)成。1. 輸送設(shè)備輸送設(shè)備是粉體輸送系統(tǒng)的**部分，常見的粉體輸送設(shè)備包括氣力輸送設(shè)備、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等。氣力輸送設(shè)備是利