變電站 10kV 高壓開關(guān)柜在線測溫技術(shù)機理研究與設(shè)備選型優(yōu)化

時間：2025-12-11作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：5

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• 詞條

  詞條說明

• 天津濱海新區(qū)軌道交通建設(shè)的電能管理系統(tǒng)存在的缺陷和問題

  【摘要】：介紹天津濱海新區(qū)軌道交通項目建設(shè)電能管理系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)、功能組成和實施方案。在借鑒其他城市軌道交通項目電能管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合天津濱海新區(qū)軌道交通建設(shè)的具體情況，對系統(tǒng)組網(wǎng)方案、測量表計設(shè)置原則、與通風(fēng)空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)和照明節(jié)能系統(tǒng)的集成配合等方面進行了方案研究，并提出了天津濱海新區(qū)城市軌道交通電能管理系統(tǒng)方案。【關(guān)鍵詞】：電能管理;城市軌道交通;節(jié)能;工程建設(shè)0引言截至 2018 年年底

• 關(guān)于光伏并網(wǎng)柜保護監(jiān)測解決方案介紹

  ?1、 光伏并網(wǎng)柜簡介分布式并網(wǎng)光伏系統(tǒng)是利用光伏組件將太陽能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電方式，并且能一定程度保證發(fā)電的穩(wěn)定性、可靠性及供給配電網(wǎng)電能質(zhì)量，是一種新型的、環(huán)保型且具有長遠發(fā)展前景的發(fā)電系統(tǒng)。該系統(tǒng)在用戶所在場地或附近建設(shè)運行，以用戶側(cè)自發(fā)自用為主、多余電量上網(wǎng)且在配電網(wǎng)系統(tǒng)平衡調(diào)節(jié)為特征的光伏發(fā)電設(shè)施。它能夠就近逐步解決用戶的用電問題，通過并網(wǎng)送去實現(xiàn)供電差額的補償與外送。光伏電

• 淺析應(yīng)急照明疏散系統(tǒng)在建筑電氣設(shè)計的應(yīng)用與分析

  【摘要】：智能應(yīng)急照明系統(tǒng)在建筑規(guī)劃的建設(shè)中有著非常重要的作用。特別是在火災(zāi)、地震等大型災(zāi)難中，智能應(yīng)急照明系統(tǒng)是否有效和究善，直接影響到人民的生命健康安全。而且在日常生活中，伴隨人口數(shù)的增多，城市季節(jié)性供電超負荷，造成區(qū)域性停電也會影響到居民的正常生活。面對這種情況，如果有提前設(shè)計好的獨立的智能應(yīng)急照明系統(tǒng)那么起碼會方便居民的出入。根據(jù)智能應(yīng)息照明系統(tǒng)的重要性以及其獨特優(yōu)勢為引，詳細明統(tǒng)建筑中應(yīng)

• 電動汽車多時段動態(tài)充電價格、電壓偏移率及網(wǎng)損策略研究

  摘要：電動汽車以無序充電方式接入配電網(wǎng)時與網(wǎng)內(nèi)基礎(chǔ)用電負荷疊加，會形成峰上加峰的現(xiàn)象，不利于配電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。針對上述問題，對私家車充電負荷進行建模，采用蒙特卡羅抽樣模擬電動汽車無序行為下的充電負荷曲線。然后提出一種新型的多時段動態(tài)充電價格機制，引導(dǎo)車主有序充電，并以配電網(wǎng)負荷波動比較小為目標(biāo)函數(shù)，優(yōu)化電動汽車充電行為。比較后在IEEEE3節(jié)點配電網(wǎng)中，分別分析有序和無序充電負荷并網(wǎng)時電動汽車充電