莆田市中路通貿(mào)易有限公司專注于油泵油嘴,三對(duì)偶件,共軌配件噴油器等
詞條
詞條說(shuō)明
作者圍繞某大型柴油機(jī)噴油器的四種生產(chǎn)方案 ,用三種模糊綜合評(píng)價(jià)模型對(duì)其進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)?,從四種方案中找出較佳的生產(chǎn)方案 ,為確定大型柴油機(jī)噴油器生產(chǎn)方案提供理論依據(jù) ,為企業(yè)決策提供決策思路. 泵零件0 445 120 1470 445 120 147泵零件0 445 120 1450 445 120 145泵零件0 445 120 1420 445 120 142泵零件0 445 120
為將BOSCH CR高壓共軌系統(tǒng)應(yīng)用在4100QBZ柴油機(jī)上,進(jìn)行了BOSCH噴油嘴與4100QBZ柴油機(jī)燃燒室的匹配.遵循油束沿燃燒室軸向和徑向分布均勻匹配的原則,計(jì)算了噴油嘴的結(jié)構(gòu)參數(shù);用KIVA軟件建立噴油嘴和燃燒室燃燒網(wǎng)格模型,優(yōu)化噴油嘴參數(shù).用等圓弧分布和等體積的方法得到四組BOSCH噴油嘴方案;對(duì)不同噴油嘴進(jìn)行燃燒計(jì)算,以較高燃燒壓力和燃油消耗率為指標(biāo),選取合理的噴油嘴參數(shù).噴油嘴 P
JUO一種單缸風(fēng)冷柴油機(jī)用電控噴油泵,電磁閥組件裝設(shè)在電磁閥腔孔(D)中,電磁閥桿(22)伸入在閥桿孔(G)內(nèi)活動(dòng)配裝,端部**觸升程擋塊腔孔(S)中的升程擋塊(23),電磁鐵(5)通過(guò)線路連接柴油機(jī)的電控裝置;阻尼閥組件裝設(shè)在泵體(3)**面的阻尼閥孔腔(C)中,阻尼閥孔腔(C)底端連通軸向的出油孔(P)向下垂直貫穿徑向的閥桿孔(G),出油孔(P)底端連接軸向的柱塞腔(T).進(jìn)油管接頭孔(J)通過(guò)進(jìn)
利用混合多相流空穴模型對(duì)垂直多孔噴油嘴完全發(fā)展了的空穴流動(dòng)進(jìn)行三維數(shù)值模擬,分析了不同的噴油嘴壓力室結(jié)構(gòu),噴油嘴噴孔入口圓角半徑和噴孔傾斜角等對(duì)噴油嘴內(nèi)部空穴流動(dòng)的影響,為噴油嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了指導(dǎo):改進(jìn)型(IMPROVED)噴油嘴綜合特性**標(biāo)準(zhǔn)型(STD)和無(wú)壓力室型(VCO)噴油嘴;噴孔入口銳邊過(guò)渡使噴孔空穴層基本均可延伸至噴孔出口,形成"**空穴"現(xiàn)象,加速液流紊亂,可提高霧化質(zhì)量噴油嘴
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