適配于康明斯高壓共軌燃油系統(tǒng)配件廠家

時(shí)間：2022-12-13作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：101

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  詞條說明

• 以客戶為中心

  我們公司經(jīng)營(yíng)理念：一個(gè)中心，以客戶為中心！一個(gè)承諾，一切讓您滿意！公司的服務(wù)宗旨是：堅(jiān)持“誠信求實(shí)、服務(wù)社會(huì)、信譽(yù)至上”，顧客的滿意就是我們追求。

• 柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)配件噴油器廠家

  噴油泵的噴油時(shí)間是指發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，噴油嘴向汽缸噴射燃油的開始時(shí)刻（用曲軸旋轉(zhuǎn)角度表示）。柴油噴人汽缸后，與空氣混合成可燃混合氣，為保證可燃混合氣燃燒充分，且在上止點(diǎn)后某一時(shí)刻燃燒壓力達(dá)到最大值，以確保柴油機(jī)正常工作。噴油器必須在壓縮上止點(diǎn)前某一時(shí)刻開始噴油。發(fā)動(dòng)機(jī)在不同負(fù)荷和轉(zhuǎn)速下，對(duì)應(yīng)有不同的噴油開始時(shí)刻。在標(biāo)定負(fù)荷下對(duì)應(yīng)的噴油開始時(shí)刻叫標(biāo)定噴油時(shí)間。在使用中，按理應(yīng)檢查標(biāo)定負(fù)荷時(shí)的噴油時(shí)間，

• 適配于東風(fēng)雷諾共軌噴油器總成廠家

  噴油器的維護(hù)要點(diǎn)①定期檢查和調(diào)整噴油器，一般每工作700小時(shí)就要進(jìn)行噴油器的檢查，進(jìn)行缸蓋和針閥的疏通，使得噴孔的壓力能夠維持正常，可以拔出針閥，放入木片和銅片將積炭加以，裝復(fù)后進(jìn)行調(diào)試，一般要求各缸的配用壓力要大于1MPa[1]。進(jìn)行噴油器壓力檢查的時(shí)候，放掉油路中的空氣，緩慢手動(dòng)壓動(dòng)手柄，調(diào)整壓力，符合壓力表正常要求的讀數(shù)，調(diào)整增加墊片，增加噴油壓力，狀態(tài)良好下的噴油泵應(yīng)該能夠達(dá)到要求的厚度，

• 高壓共軌柴油機(jī)燃油系統(tǒng)配件廠家

  分配式噴油泵簡(jiǎn)稱分配泵，是一種較為新穎的柴油機(jī)燃油噴射泵。與直列式柱塞噴油泵相比，分配泵僅用一對(duì)柱塞偶件就可以向2～6個(gè)汽缸供油。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，零件少，體積小，質(zhì)量輕，特別適合于小型高轉(zhuǎn)速柴油機(jī)使用。因此，國(guó)外在中小汽車，特別是轎車上得到了廣泛的應(yīng)用。? ? 分配泵按其結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式分配泵和單柱塞式分配泵。20世紀(jì)中葉英國(guó)CAV公司開發(fā)了DPA型轉(zhuǎn)子式分配泵，60年代我國(guó)也