2023年MIMS俄羅斯汽配展莫斯科汽車零配件及售后展覽會

時間：2024-01-10作者：莆田市中路通貿易有限公司瀏覽：129

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  詞條說明

• 必須多久更換一次真空泵油？

  必須多久更換一次真空泵油？這取決于具體應用、運行模式、機器狀況和環境條件等。雖然在理想條件下，油品可以存儲很長時間，但在真空泵中使用時，即使其沒有運轉，油品也會老化。因此，為了使真空泵及其組件實現出色的性能和長久的使用壽命，建議每年至少更換兩次真空泵油。

• 土耳其(伊斯坦布爾)汽配展GF

  高壓共軌試驗臺油泵的供油量的設計準則是需保證在任何情況下的柴油機的噴油量與控制油量之和的需求以及起動和加速時的油量變化的需求。由于共軌系統中噴油壓力的產生于燃油噴射過程無關，該系統中高壓共軌腔中的壓力的控制是通過對共軌腔中燃油的放泄來實現的，為了減小功率損耗，在噴油量較小的情況下，將關閉三缸徑向柱塞泵中的一個壓油單元使供油量減少。且噴油正時也不由高壓油泵的凸輪來保證，因此高壓油泵的壓油凸輪可以按照

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  高壓共軌系統中的油壓非常高，一旦過了系統設定的范圍，就容易對噴油器和其他部件造成損壞。因此，限壓閥的存在顯得尤為重要。它不僅能夠保證油壓在一定范圍內波動，延長整個高壓共軌系統的使用壽命，還能夠通過調整閥芯的位移來控制油量的大小，實現不同負載下的動態調整噴油量，確保燃燒效率和功率輸出的穩定。當限壓閥出現故障時，可能會導致高壓軌中的油壓無法得到有效控制，進而影響發動機的正常運行。常見的故障包括閥芯卡滯

• 共軌燃油噴射系統配件廠家F00VC02386

  電控高壓共軌技術，可以也只有此技術可以做到自由控制噴油壓力，可在20-200MPa范圍間變化，使燃油霧化得更好，更充分的燃燒。共軌燃油噴射系統，可以方便地實現多次噴油，每個循環最多可以實現9次噴油，可以實現預噴射、主噴射、后噴射，實現了對氣缸內燃燒狀況的控制。傳統柴油機噴油量用機械式調速器控制，不能滿足現代柴油機所需的噴油精準度。要降低燃油消耗、減少有害氣體排放，要求柴油發動機工作狀況及環境溫度變