詞條
詞條說明
1、發電機與蓄電池并聯,蓄電池負極必須搭鐵。蓄電池正極經電流表(或直接)接法電機正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5V~13.5V,發電機輸出電壓常限定在13.8V~15V之間(24V電系8V~30V)。發電機工作時正常電壓比蓄電池電壓高0.3~3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時既能充足,由不至于過度充電。2、國產硅整流發電機的接線柱旁均有標記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱
因為勵磁機械設備電壓源復勵賠償不夠,不可以給予電樞反應務必的勵磁電流量,使發電機組端電壓小于供電系統電壓,送出不來額定電壓功率因數角功率,應取用一些預防措施,期待發電機生產廠家的詳細說明能給消費者導致參照和協助。1、在發電機與勵磁串聯電抗器正中間連接一臺三相調壓器,以提升發電機端電壓,使勵磁機械設備的磁勢慢慢地擴大;2、變動勵磁機械設備電壓磁通勢與發電機端電壓的相角,使轉換成總磁通勢擴大,可在串聯
發電機租賃為你解答:柴油發電機組功率不足主要特征是低速運轉不平穩,高速時排氣管冒黑煙,聲響異常。柴油發電機組在未到達大修期的情況下,功率不足主要是燃油供給系統故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查,如果加大油門,空載能達到較高轉速,則故障在工作機械。如果空車轉速上不去,則故障在柴油機。檢查排氣歧管根部溫度,如果某缸溫度低,則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查,高速時則不可,以防燙傷手指。
新購買新柴油發電機組或者經過一番大修后,必須經過一段時間的磨合才能止常使用。這是因為柴油發電機裝配過程中更換新零件較多,而新裝配的零件表面又比較粗糙,再加上裝配質量有人為因素,往往導致新零件在初始階段不能與其他部件或零件形成止常的配合間隙,所以新裝配的柴油機必須經過一段時間的磨合后才能正常運轉。1、發電機冷磨合柴油發電機可以先不起動,而用蓄電池或人工撬動柴油發電機飛輪的方法使柴油機運轉。在冷磨合后
公司名: 山東中動電力工程有限公司
聯系人: 欒經理
電 話:
手 機: 18752898066
微 信: 18752898066
地 址: 江蘇鹽城當地發電機出租公司
郵 編: 0