風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組與水冷發(fā)電機(jī)組有哪些區(qū)別

時(shí)間：2021-10-29作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：600

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 發(fā)電機(jī)的作用

  柴油發(fā)電機(jī)與汽油發(fā)電機(jī)的區(qū)別。1、燃油不同，柴油發(fā)電機(jī)燃料是柴油，汽油發(fā)電機(jī)燃料是汽油。2、點(diǎn)燃類(lèi)型不同，汽油發(fā)電機(jī)是用火花塞點(diǎn)燃的；柴油發(fā)電機(jī)是用壓縮形成的熱量點(diǎn)燃的。3、功率范圍不同，一般的汽油發(fā)電機(jī)功率在0.5-10kw之間；柴油發(fā)電機(jī)功率范圍為8-2000kw。4、冷卻方式不同，汽油發(fā)電機(jī)以風(fēng)冷為主，體積較小，移動(dòng)方便；柴油發(fā)電機(jī)以水冷為主，體積較大，移動(dòng)不方便。5、使用場(chǎng)所不同，汽油發(fā)電

• 智能柴油發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組怎樣安全操作?

  智能化系統(tǒng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)：柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組怎樣*操作規(guī)程？柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間滿載運(yùn)行，不但可以提高本身特點(diǎn)，尋找*隱患，還可以避免關(guān)鍵的通信重大*事故。以下是*操作規(guī)程：一、以柴油機(jī)為驅(qū)動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)一部分的操作過(guò)程按小型汽輪機(jī)的有關(guān)規(guī)定推行。二、發(fā)電機(jī)運(yùn)行前應(yīng)認(rèn)真檢查各一部分走線是否適當(dāng)，各彼此之間連接一部分是否堅(jiān)固，電機(jī)碳刷是否一切正常、壓力是否符合要求，走線頭是否高質(zhì)量。三、運(yùn)

• 【濱州發(fā)電機(jī)出租】大型發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)與原理

  事實(shí)上，轉(zhuǎn)子也不是永磁體(普通的磁鐵)，為了較容易獲得以及可以控制磁場(chǎng)強(qiáng)度，事實(shí)上轉(zhuǎn)子是用電磁鐵的。大型發(fā)電機(jī)都為3相交流發(fā)電機(jī)，并且為了提高發(fā)電容量，發(fā)電機(jī)輸出電壓通常都為幾千伏左右，而這樣根據(jù)P=UI就可以讓電流下降減少導(dǎo)線的損耗。定子有3個(gè)繞組，分別以120度的角度擺放，這樣3個(gè)繞組的2個(gè)端點(diǎn)中的其中一個(gè)，捆綁在一起，即為中性線(零線)而其他3個(gè)繞組的另一個(gè)端點(diǎn)的線，則為相線(火線)并且轉(zhuǎn)子

• 【德州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

  有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒(méi)有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱(chēng)