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現在就為大家整合一些如何判斷柴油發電機是否是偽劣產品的必要知識:一般柴油發電機組主要分為四大部分:柴油機、發電機、控制系統、附屬件。一、柴油機柴油機是整個機組的動力輸出部分,占到柴油發電機組成本的70%,是一些不良廠家較喜歡弄虛做假的環節。1、套牌假機目前市場上**的柴油機幾乎都有仿制廠家,一些廠家使用這些外形一樣的仿制機冒充**,采用做假銘牌、打真編號、印刷假出廠資料等手段套牌,以假亂真,達到大
為了保證發電機組的質量及用戶使用的方便,每臺發電機組出廠前都會經過專業的智能測試系統測試。那么,發電機組出廠前應該如何測試呢?發電機組智能測試系統可以精確測試各類發電機組的輸出功率與帶載能力,主要對發電機組所有電參數包括動態參數進行測試,由測控和負載柜兩部分組成,與上位計算機配合使用,實現智能化,自動完成對發電機組所有電參數的專項測試,同時生成圖表、曲線及檢測報告,全面脫離手工操作(智能控制,自動
簡單介紹發電機碳刷磨損的原因是什么碳刷作為發電機的重要部件,可通過轉換器實現電流換向,維護發電機順利運轉。用戶也會注意到,隨著發電機工作時間的延長,碳刷也會出現磨損的現象,碳刷出現損壞,會直接影響發電機功能的發揮。發電機碳刷磨損,大致是以下幾個原因所致:碳刷彈簧壓力不均,這種情況下,需要調整壓力,保證每個碳刷壓力均衡。碳刷架錯位,此時需要將碳刷架移動到正確的位置。刷握未固定好,這種情況下可以固定好
柴油發電機組運行負載時一定會產生熱量,機組除了靠風扇來散熱,主要還是依耐冷卻系統循環散熱。一旦冷卻系統發生不循環故障則機組過熱而無法運行。冷卻液不循環的故障原因有以下幾個方面:A:柴油發電機組節溫器故障。濰柴發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在于控制發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(85度)完全打開有助于小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生溫度報警;B:柴油發電機組散熱器散
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