柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法

時間：2022-05-23

作者：山東諾發設備租賃有限公司

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發電機組磨合期過后需要進行的保養措施
發電機組磨合期過后需要進行的保養措施柴油發電機組在剛買來的時候會有一個磨合期，主要為了發電機組內各個零部件之間的磨合，在磨合時不能進行告訴運轉，當出了磨合期就可以正常使用了，那么在出磨合期之后會出現另外一個問題，就是出磨合期后的保養問題，下面給大家介紹一下。發電機組的磨合期一般為2000公里或者運行60個小時，當發電機組達到該要求時就需要對機組進行全面的保養和維護。常見的保養方法如下：1、檢查主軸
柴油機發電機組操作手動啟動說明
手動啟動1.室內氣溫**20℃時，開啟電加熱器，對機器進行預熱。2.檢查機體及周圍有無妨礙運轉的雜物，如有應及時清走。3.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位**規定值，應補充至正常位置。4.檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。5.檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。6.檢驗配電屏的試驗按鈕，觀察各報警指示燈有否接通發亮。經本公司全體員工在北京、天津、河北、河南、山西、陜西
交流柴油發電機的運作方法是什么
交流柴油發電機的運作方法是什么柴油發電機所產生的電力是由一個閉合回路產生的，這個閉合回路由勵磁轉子，主要旋轉磁場及自動穩壓器組成。整個過程開始于柴油機著車驅動交流柴油發電機內部部件。在主轉子（項目1）的殘磁產生一個小交流電壓（AC）在主定子（項目2）上。自動穩壓器（項目3）將其整流轉為直流轉為直流（DC）并將其加入在勵磁定子（項目4）。此直流電流（DC）流到了勵磁定子就產生一個磁場，磁場又依次在勵
導致柴油發電機組過熱的原因
導致柴油發電機組過熱的原因柴油發電機組的溫度有著嚴格的標準，溫度過高或過低都會對機組有損害，嚴重時會導致事故發生，柴油發電機運行過熱的原因有很多：?（1）柴油發電機沒有按規定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大；負荷電流過大，定子繞組銅損增大；頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響發電機散熱；功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必